巨型浮空客船上的近百門中型魔晶炮是一個原因，更多的，卻還是客輪上掛著的棋子。
拜爾的龍頭旗、嵐盟的風暴城堡、小妖精的傾聽者標誌，是這客船的船頭上掛著的棋子，也代表著這小小的客船，背後卻是三大組織。
原因無他，現在能夠跨國貨運、客運的大型浮空艦艇的技術就嵐盟和拜爾有，這兩家都不會錯過這麼好的商機，壟斷性質的惡性競爭最終化作了合作機制的壟斷，而小妖精卻是被拉著入股的。搞起運輸業，他們的情報、組織能力實在太過有用。
由中立的他們組織商會開展客運活動。也能夠讓參與的國家放下警惕，至少比拜爾、嵐盟這樣的龐然大物，更讓人安心。
這個年代可沒有什麼航空法存在，航線的概念也剛剛被提出來，航空船的水手到船長，都是從熟練的航海人員從抽調的，連測定方向和座標的工具都是直接用的海上那套，他們還是按照過往的習慣操作船隻，一不小心偏離航線太正常了。
在海上這個沒什麼，轉過彎就回來了，但在沒有無主之地的大陸上，卻是擅自闖入他國國境的大麻煩，而且，還是武裝戰艦闖入，引起戰爭都是有可能的。
所以，我們一路上經常看到空騎士升空跟著，大概是嵐盟和拜爾的旗幟夠硬，也可能是沿路這些國家都習慣了，大部分情況下，都是跟一段時間，看著我們出境就算了。
還有部分情況？有的時候，空騎士會主動上船，雖然或多或少的有監督的意味，但經常可以聽到空騎士聊一下本國的趣味和風土人情，性格開朗的還會給遠方的客人表演一下，有個黑膚的蠍尾師騎士，本身也是出色的舞娘，她的沙漠風情的扭腰舞蹈給我留下了很深的印象。
這種情況在路上發生好幾次，民族舞蹈和歌唱都是走遍天下的善意，這不僅緩解了乘客們緊張的情緒，更讓人期待接下來的旅程。
當然，從那些兼職表演者的空騎士離開的時候，熟練的收取船員的紅包動作來看，他們或許已經有了契約，或許有的乾脆就是安排來安撫客戶的表演者。
至少從目前來看，這國家間的長途客運真是大賺的生意，我算了算，這艘客**概三天一次，其上顧客有三四百人，分為幾個等級的船票，但最便宜的都超過兩千金幣了，貴賓票一萬一張，足夠在國都買上一套過得去的莊園，非大商人、大貴族是絕對買不起的。
一趟下來，在弄點私活走私，若不出意外，搞不好就幾百萬金幣進賬，比搶銀行還要賺的多。
但看起來，支出也是不少的，客運貨輪的折舊就不提了，世道不安全，那些魔晶炮和船上的常駐保鏢都是很貴的。
這些日子在船上閒逛，我就看到兩個傳奇、一個聖階的“年輕人”，都帶著治安人員的袖標，應該都是這艘船的保鏢。
不過，考慮到現在大陸混亂的形勢，說不定這已經算是很划算了，各地的過路稅和關卡就很噁心了，某些地區正是戰場，強行透過簡直等於送死。
而走空路會遇到麻煩，卻比陸上的少了很多，畢竟比起稀少的飛翔魔獸，隨處可見的逃兵和盜匪更讓人覺得危險。
至少，從目前來看，有拜爾和嵐盟的旗幟，這些客運船的安全率還是百分之百，客人們還是很有信心的。
而這份信心，在綠龍來襲的時候被拋在了一邊，卻在綠龍最終選擇離去的時候，達到了最高峰。
“不愧是嵐盟，連龍族都不敢動他的船。”
“是拜爾帝國才對，我國的龍騎士軍團天下聞名，那龍肯定是怕我國的大騎士們的追殺。”
雖然那個拜爾人的說法引起了在場的拜爾人的自豪和民族自尊心，我卻差點當場笑場，逼急，我是懂龍語的。
“……我那個去，會飛的鐵罐子，聽