扶持你妹，你家政府都窮的揭不開鍋了，真要有創業扶持款，基本也內部貪汙的差不多了。
你家經濟體連造個電動車的本事都沒有，配件全套進口，本國工廠就負責組裝，這還要搞大眾創業，集體賣茶葉蛋啊？
徐騰只是風度翩翩的一本正經煲雞湯，揮揮手，告別這暖風徐徐的河內，他只是撩一撩越南大學生群體，讓他們陷入越必輸的思潮中。
越南有9000萬人口，人口結構非常年輕，總體教育水平良好，很勤勞，能吃苦，確實是有成為新興經濟體的潛力。
華銀財團這些年在越南的投資正在不斷增長，當然，出於形象的考慮，華銀財團在越南也廣泛出資支援各種公益機構，比如環保、人權、兒童保護教育機構，都是要廣泛支援的。
比如像日本灣灣的幸福教育思維，歐洲的福利社會思維，美國的偉大民主體制……都是要大力支援的
轉基因、核電、px，這些禍害越南人民的東西都堅決不能搞，不能忍啊。
日本去年剛和越南簽了一個核電站的協議，華銀財團就非常負責的出資60萬美元，大肆宣揚日本核電技術的危害，鼓勵熱愛越南美好環境的青年，廣泛傳播新媒體資訊，投身到反抗核電的大潮中。
然後，徐騰就來了，提出一個很好的新建議，環繞越南的海岸線，投建一個全球最大的海上風電專案，取代政府的核電計劃，足可保障越南未來十年的電力增長需求。
真要電力不夠，也可以從中國和柬國進口電力嘛。
徐騰這一次順路赴柬訪問，就是要順路推薦一下華銀財團和中核集團的2。5代核電專案，技術成熟可靠，一期工程是2臺2。5代壓水堆技術，二期工程還可擴建4臺3代核電技術。
柬國要是不同意，徐騰就去大馬、泰國推薦，反正得搞一個，華銀財團在國內沒辦法主導核電站的工程，只能在海外試水，只要不賠錢就行，第一個專案根本不打算賺錢的。
中日核電專案大戰的浪潮就要開啟了，華銀財團必須要抓緊時間熱身，後面才能和東芝、日立近身死搏，三菱的mrj支線客機專案，徐騰估測就不用太擔心了，當然，也不能掉以輕心。
到了華銀財團的這個級別，財團之間的國際競爭就是大國競爭，不管是核電，還是高鐵、大飛機專案，背後沒有國家政策性銀行的支援，華銀財團也撐不住啊。
華銀財團確實擁有很高的市值，華騰工業控股總公司旗下的三大旗艦華騰電子、華騰高科、騰訊集團，總市值超過apple公司，在2010年底接近4500億美元。
整個財團的金融產業中，aig集團市值2100億美元，位居全美金融業第二，華夏金融＋pn保險＋民生＋長江……本土金融7姐妹的總市值是3300億美元。
但是，市值不等於有錢，旗下管理的信託資本和私募資本多，也不等於有錢。
華銀財團想要運作核電、客機這種代表國運的大專案，也真的必須依靠國家政策性銀行和基金的支援，只不過，相比東芝、日立、三菱，依賴的幅度要低一點。
華銀財團如此巨量的信託資本想要盈利，大層面就只能依賴兩個市場，一是中國國內巨量的基礎建設投資和融資，這是穩賺不賠的業務，沒有政府的支援，華銀財團就沒有今天這麼大的體量，就沒有和華爾街財團協商談判的資格；
二是國內和國際金融市場的操作，沒有主管部門的配合和“指導”，華銀財團也根本別想和國際資本博弈，單挑就是死。
第一個市場決定了華銀財團的基本實力，第二個市場決定了華銀財團參與每一次國際金融戰的勝負手。
rmb匯率的一漲一跌，央媽一點資訊不透露，華銀財團拿什麼