界和商界的江湖地位很高，除了他執掌華銀財團，富甲天下之外，另一個最重要的原因就是他提出了長江經濟帶的構想，居然還被他實現了。
他真是這個理論構想的祖師爺啊，當年，他還是長江大學的大二學生，歪打誤碰，瞎說的，純粹是為了蒙省裡領導，給江泰集團繼續提供融資擔保。
唉。
人啊，走運的時候，上個茅房都能拉出金子。
徐騰現在真的就是太叼了，逆天了，國師了，當然，他也確實有過人之處，很多想法和觀點是一般吃瓜群眾真心領悟不到多，比如他在論證深中大橋的事情上，被港方各界逼急了，直接提出一個很厲害的觀點港澳臺的經濟差一點，對國家經濟的穩定是有利的，因為制度優越與否，有對比才有傷害，港臺差，日韓差，才能更直接的證明我們的制度最好。
這個話只有他敢說，迄今也沒人敢傳出去，但是像江南省的這位姜領導，那還是非常清楚的。
這麼說吧，姜領導現在對徐神的讚歎之情，基本就是滾滾長江東逝水，一發不可收拾。
真的。
姜領導雖然將話題又遷回榮盛重工，可也不敢說，來，小徐，幫咱們省接個盤，省裡不會虧待你……暈，再給領導同志兩個膽，他也不能這麼說啊。
姜領導很有誠意的只是想請徐騰開個藥方子，畢竟江南省這邊的造船業又小又零碎，唯一能拿得出手的就是榮盛重工，從省裡到市裡，這些年一直都是鼎力扶持啊。
結果扶持成這樣，說出來也是相當的尷尬。
其實早在2010年，主抓工業的姜領導就曾經為了榮盛重工的貸款和投資問題，親赴江州和徐騰協商，徐騰當時不僅沒有投資，沒有提供融資服務，還勸說姜領導，希望江南省不要將資源傾斜到造船業和鋼鐵工業，要繼續專注電氣、儀器、機械、電子和化工材料。
不聽，現在傻眼了吧！
談來談去，必須要對這件事重新說幾句，徐騰也是不知該從何說起。
“其實，老薑，章總，我說一個實在話，國內各個行業沒有我搞不清楚的事。榮盛重工從2011年開始，所有的訂單都是你們自己在海外註冊的子公司在下單，所謂國內訂單最多的民營造船集團，這也沒什麼含金量，對吧？然後，你那幾個號稱能建航母的船塢，全部是土法上架，滲漏的很嚴重，一邊造船一邊排水。最後，你的那些國內數一數二噸位的行車吊車裝置，全部是小廠組裝貨，沒有一臺是我們華騰重工出品，也沒有振華和中聯，更不是進口裝置。”徐騰必須說兩句，一開口就更尷尬了。
這些事，中船集團的董總去年就和華銀財團這邊說過了，當時的情況就是江南省找到華銀財團，華銀財團找到中船集團，最後是中船集團組織了一個團隊去實地考察，然後就被嚇跑了。
用董總的話說，這幫人不是專業造船的，而是專業上市忽悠的。
徐騰後來沒辦法，派人重新摸查一遍，結果比中船集團這些行內人士的估測還誇張，原來連所有訂單都是海外子公司下單。
這些訂單的資本從哪裡來的呢，全部是章玉榮抵押榮盛重工的股份，和銀行、私募基金拆借的資金，利用這種手段將股價先撐著，想熬過這個造船業的冬天，結果沒想到這個冬天遙遙無期了。
這些事，江南省現在也都知道了，這一次來找徐騰就是希望透過華銀財團的客戶關係，將這些船賣掉，回籠一部分資金。
暈，賣給誰啊？
賣給韓進集團？
“我講真話，我是真沒什麼好辦法。”徐騰無可奈何，這世上確實也有他做不到的事，端起這一杯瑪歌莊園，品一口潤潤喉嚨，又拿在手裡晃一晃，還在想辦法。
真的想不到辦法。