不用參加競拍，市裡幾位領導決策，當場拍板力邀華銀系北上建城，學習南方地產業的先進經驗。
這塊地本來是合生創展在競爭的，都和錫州市談了半年之久，結果被徐騰半道劫走了，價格還比合生創展的報價低的多。
其實，徐騰基本就沒報價，他就問楊書記，市裡的最低報價是多少。
楊書記開口每平米一千。
這和白送有區別嗎？
9個億買地，再投入20億建城，專案運作成功後，2010年以前，怎麼也能賣出70億的商品房總價，商業樓盤更是20億起步，再留一批商業樓鋪長期出租，利潤率絕對不低。
徐騰當即舉杯，成交。
這真是中國好父母，資本家的好父母。
這樣的好朋友，好領導，華銀系交定了。
徐騰的行程太緊，晚上就得去吳州，即便如此還是儘量擠出時間，請楊書記陪同去工業區考察幾家電動車企業，順便去一趟尚德電力，為對方在納斯達克上市的計劃造勢。
名人效應嘛，他投資的專案上市，沒有資本家和投行追捧，那才是怪事。
徐騰早點5點的飛機抵達錫州，將大部分的事情談妥後，11點鐘到工業區考察，和錫州的雅迪、新日、新蕾、歐派四家電動車企業的老總會談。
楊書記現場陪同。
電動車這個產業，在國內的政策變化比較大，技術含量低，基本都是組裝廠，各地的雜牌廠太多，特別在這一時期基本沒有所謂的名牌企業。
這幾家在錫州算是規模比較大，入行也早。
徐騰原本是打算花幾天時間，細細觀察，客觀上是真沒時間，只能和幾位老總見面談半個小時。
華銀系最近有四家st的a股殼資源，一家給超威電池，另外還有三家，其他聯席合夥人都在尋找合適的企業，徐騰也在找，他看中的就是電動車產業。
沒什麼實際意義，就是在2007年的牛市中賺一波即走，這個行業很難穩固住優勢。
客觀點說，技術含量還沒有生產山地腳踏車高呢。
徐騰和幾位老總聊了聊，忽然有點想法，給楊書記提了一個建議，“現在這個產業有點散亂無序，都在剛開始發展的階段，錫州不妨提前拿出一個通用配件標準，比如電池的規格，電機的規格，電子器件、剎車片的規格，這些如果能統一，在錫州本地的電動車企業，一定比其他地區更有優勢，很容易做大，最終讓錫州成為中國電動車產業之都的可能性不低。”
“對啊。”楊書記一拍大腿，看起來不像是一個很高雅的人。這人很奇怪，今年10月份剛到錫州，上面有人脈，新官上任，照樣作風強勢。
這人的奇怪之處就在於學歷雖高，卻喜歡一些很接地氣的舉止，比如拍大腿啊，捲袖子，卷褲腿，好像不是那麼高雅的地方領導。
作風硬，膽子大，還有點目空一切，比如今天的很多決策，完全是一言堂，他一個人說了算，其他的市委領導簡直像是擺設。
所以，這位愛資本家如子的良心父母官，落馬是遲早的事。
暫時還是很安全的，徐騰不需要和對方保持距離，至於以後，他和這位領導的來往基本是由華銀系在錫州的某位高階股東合夥人負責。
這個事，徐騰都已經安排妥當，楊書記剛上任不久就和對方見過面，談了一個晚上。
華銀系在錫州拿地，都由哪幾家地產公司負責，對方會逐一告訴楊書記，作為回報，華銀系會將錫州做為長三角的產業中心佈局。
這些都是檯面下的功夫。
徐騰今天過來只是負責將戲演到位，他和楊書記第一次會晤，就被楊書記的招商精神和熱情感染，當場做決策投下這麼多