主力大軍則負責正面平推，由六劃統籌，除了三十萬大軍以外，蟲洞的戰象隊、猛禽特戰旅、圓刀特戰一旅、彎刀特戰二旅，都在這一路。
麥軻還是沒有具體事情，不過他可以到處遊走，看看那裡需要援手，就去幫助打架；當然如果他覺得需要更多幫手，就可以從這兩路隊伍中任意調人，只要不顧此失彼、幫了倒忙就行。
除了這兩路以外，麥軻還有一個特殊的任務，就是如何利用那條直通恆河的布拉馬普特拉河，其上游就是雅魯藏布江，說不得，他只好動用他的金手指了。
畢竟彼得的船隊不可能靠他們自己飛躍崇山峻嶺。
同時，他還要協調拿破崙的海軍艦隊，除了掃平印度洋、阿拉伯灣等重要近海水域以外，這些海軍艦隊還要進入兩條重要的河流，一條是恆河，一條是印度河。
當然，麥軻也清楚自己的位置，除了排程彼得的船隊以外，他就是一個滅火隊員，哪裡有問題他就得出現在哪裡。
如果他閒著沒有事情做，則說明各處都進展順利，這是最好的狀況！這種狀態中，他可以無所事事，也可以湊湊熱鬧，有他不多，沒他不少。
幾個人說幹就幹，四十多萬人馬迅速分開行動，各自奔向自己的目標。
麥軻自己則升空到了三千米，別人看不到它。他卻可以看到說有人，只見蕭朝貴和陳宇程帶著他們的十五萬人，都登上了北上的列車，八條線路全部啟動，整整動用了一千五百節車廂，才滿足了這次運兵的需要。
除此以外，後面還有四百節特別的車廂，裡面的乘客是犛牛！
由於體積的關係，每個可以乘坐一百人的車廂，只能容納二十五隻犛牛；當然硬擠的話。也許還能加倍。但是如果如此，它們就連轉身都不可能了。
人家也是第一次經歷這樣的履行，牛生第一次，總要給它們留下好的回憶是吧。再說虐待犛牛朋友的事情。麥軻還做不來。所以就豪氣地特意多生產了二百車廂，供它們乘坐。
眾人登車完畢，機車一聲鳴笛。飛快地開了起來，轉眼之間就不見了蹤影。
麥軻在提供技術支援的時候，參照的時後世子彈頭空中客車的的標準，時速三百公里。
至於動力，這個不用發愁，麥軻早就順手解決了——列車所過之地，都是崇山峻嶺，處處山風凜冽，風力發電的資源取之不盡，用之不絕！
況且，這些都是其他地方用過的成熟技術了，所以麥軻就作為一攬子技術應用 把電力供應包括其中了。
再看正面推進的大軍，天上飛的、地上走的，個個爭先；地上走的則是兩條腿的、四條腿的，各顯神通。
一路上逢山開路，遇水疊橋，有不開眼的小賊前來劫道，都被前鋒小隊、左右巡哨眨眼之間吃掉，不留一絲痕跡。
這也是陸路推進的目標之一，就是所到之處，蕩平任何敢於反抗的力量。
因此，小股反抗力量被大軍順手剪除，大故敵人則留下相應的力量，慢慢對付，不讓它們影響了大隊的前進步伐。
他們的目標是達卡附近的恆河岸邊，那裡的大片平原將是大軍的第一個目的地；根據那個跟蹤高夫的山鼠報告，高夫一直奔這裡逃來，到達這裡以後，突然不跑了。
麥軻估計那個不講信用的傢伙要在那裡做什麼文章。
哼！這回別讓我逮住你！
這邊正面大軍才上路不久，偏師那邊已經到了第一個目標！
這裡是印度最東北角的兩個城市，一個是蘇吉亞，另一個是迪布魯格爾，根據麥軻提供的情報，兩地各有一萬名駐防英印部隊。
說是英印部隊，實際上除了統領是英國人以外，其餘都是印度當地人，除了具有山地人的性格彪悍以外