出現市民搶購大米、食油和罐頭等食品的風潮。
一時間，整個港島人心惶惶不可終日，社會極為不安。
在此情況下，以美英財團為首的西方資本則是大量的湧入港島，開始對港島的優質企業和資產進行抄底。
而在一年後港島經濟全面復甦之後，這些資產全都快速升值，那些西方財團和資本則是賺的盆滿缽滿
所以說，這次華國方面是雖然沒有被這些流氓伎倆嚇退 ，最終還是挫敗了這幫鬼佬的陰謀，但整個港島卻也因此付出了極為慘痛代價。
至於大英帝國建航母這事兒，也是真的。
想當年，他們就是開著那些威風凜凜的戰艦，在海上橫行霸道，對那些陸權國家予取予奪，成為令人瑟瑟發抖的日不落帝國的。
然而二戰結束之後，大英海軍的艦隊規模以迅雷不及掩耳之勢斷崖式微縮，1945年的時候他們還有57艘航母，但是到了馬島戰爭的時候卻只剩下兩艘能動的了，打一個阿根廷都顯得有點捉襟見肘。
眼下瑪格麗特強勢連任，並雄心勃勃地提出了重建海上霸權的計劃，建造的航母是必然的。
於是乎“伊麗莎白女王”號和“威爾士親王”號兩艘航母應運而生，它們被寄予厚望，承載著英國重回海上強國行列的夢想。
然而，夢想與現實之間往往存在著巨大的鴻溝。
這兩艘被寄予厚望的航母，非但沒能讓大英帝國的海軍重振雄風，反而讓他們成為全世界的笑柄。
即便是李毅這種不太關注軍事的人，也知道這兩艘幾近淪為擺設的航母。
雖說如此，但這畢竟是後話了。
眼下大英帝國建航母並重建海上霸權的計劃，對於沒有航母的華國來說，確實還是很有威懾的。
畢竟，航母的重要性那是有目共睹的。
就比如說，遼寧號航母沒服役前，華國一直講擱置爭議，共同開發南海，結果那些東南亞國家卻當華國在放屁，於是乎叫上歐洲那幫老棒子們，一個勁的在南海建鑽井平臺。
但我們的航母服役後，東南亞諸國便慫了，直接說只要你別沒事一個勁的在南海種島嶼，我就不鬧騰。
可以說，沒航母的時候南海有多亂，有了航母就有多太平。
沒航母的時候，彈丸小國說要協助賊鷹封鎖馬甲。有了航母，他們話風一轉呼籲地區和平。
而且自從有了航母之後，世界各國和華國的關係也日漸好。比如中東的那些駱駝們，有錢還懂技術，眼下雙方關係不就越來越好了不是？
但很可惜，不管是遼寧號還是山東號亦或者是福建號，眼下都只存在於李毅的記憶中，並不存在於海軍艦艇序列中，也不在國家發展的計劃中。
一旦大英帝國建造航母的訊息傳來，必然會對接下來的談判產生巨大的影響。
想到這裡，李毅決定儘快回國，將情況反應上去，好讓上面有個心理準備。
與此同時，他也要回去好好準備一番。
如果情況還如前世那麼糟糕的話，他將會攜手整個華商集團，與那些西方資本來一場資產爭奪大戰。
與其讓那些西方資本吃的滿嘴流油，還不如用那些優質資產，增強華商的實力！
而就在李毅沉思之際，門外突然傳來了一陣“噔噔”的敲門聲，將他的思緒拉回了現實