件，80％都是自己研發、生產的，比如伺服系統、控制器、傳動系統、演算法，絕大部分都是自產自銷。
關鍵零件中，只有rv減速器是採購日苯的“納博特斯克”，因為採購量大，之前已經成為了納博特斯克在國內最大的客戶，並且擁有議價權。
另外，最直觀的就是盈利比，還拿欣松來作比較。
在天義介入前的2017/2018/2019三個財年，欣松平均營收同比增長19％，扣非淨利同比增長2。15％；
埃斯頓平均營收同比增長75％，扣非淨利同比增長59。82％！
從這些資料裡就能看出來，艾斯頓的成長力。
艾斯頓也被同行稱為“小發那科”。
當然，如今艾斯頓已經是天義最忠實的合作伙伴，雙方在機器人領域有著深入的合作關係。
……
“上個禮拜我去參觀了你們在中海的生產基地，裡面使用的一體化數控機床真得太了不起了！完全自主操控……”
吳柏用讚歎的語氣說著，隨後問道：“韓總，你們使用的這種機床，能不能銷售啊？”
韓義搖搖頭，“沒法銷售。首先造價太高昂了，一套數控系統起碼上億美金，國內廠家�