可能不知道這種船用不久。”楊銳道。“戰時標準船，就是因為打戰的時候才造的，要不是戰時，怎麼可能會造這種船。”
“那船型也不能一模一樣吧。”魏瀚對於工業化批次造船很不適應，或許在他看來造船是藝術感很強的事情，他再爭取道，“既然不是官府買而是船東買，那不同的航線，總是會有不同的要求，船東想法也是極多，這麼一成不改的怕人家挑剔啊。”
“季潛兄，賣不賣得出去就先放一放吧。”徐華封插言道，“你就說說這幾種船型合不合理吧，有沒有要改的地方？這麼標準化生產，船廠是不是能適應？這標準船雖說是三個月造好，但這可是最低要求了。”
“徐大人，六千噸的標準船三個月無論如何是造不好的，光全船的鉚釘就要費三個月的時間才能鉚完，唯有兩千噸這種有可能在三個月內造好，但要如此，工人不能少，船廠的吊機不能少，每個船臺都左右兩邊都要吊車；船廠原先的蒸汽抽水機也得換掉，他抽光船塢裡的水要九個小時，而電力抽水機只有四十分鐘……”
魏瀚確實是常在第一線的，對於怎麼加快速度很是清楚，楊銳倒不想聽細節，而是聽他說鉚釘都要費三個月功夫，頓時想到二戰的自由輪似乎是使用焊接的，而現在焊接技術不過關，想快也是快不了。他等魏瀚嘮叨完，便道：“五個月能造好六千噸船嗎？”
“五個月？”魏瀚無法確定，他搖頭道，“下官未有造過，實在難以保證。不過開始總是慢的，待工人熟悉了，規矩也清楚了，總是會快些的。”
“那你回去就和船廠的管理人員商議一下，船廠怎麼調整，要更換些什麼速度才能快一些吧。江南廠調整後的經驗將直接用在另外兩個船廠上，給你們一年時間吧，一年之後把具體的方案拿出來，而後南京和漢陽就按照這個方案建。”楊銳道，“船型你們也看看是不是要改，反正我們的要求只有一個，那就是儘快造好、儘快下水，為了達到這個目的，船廠、船型、都要調整。”
今天只是個碰頭會，楊銳覺得要親自吩咐才能盡心盡力把事情最好。他說船廠和船型，再道：“內河的運輸船你們看了吧，這樣設計成嗎？”
“成！”魏瀚道。“全部用柴油機也成，亞細亞火油已經在江南廠造了十多艘柴油機船了，就是上到千噸的船我們還沒有裝過柴油機。另外還有一種船也應該和內河船一樣例外，就是川江輪。眾所周知宜昌到重慶的揚子江上游，水流湍急，險灘極多，那邊的輪船都要特製。不光吃水要淺，馬力也要大，一般千噸不到的船。馬力都要超過三千匹，我們柴油機單臺有三千馬力的的嗎？”
“三千匹？”楊銳看向徐華封，柴油機的具體情況還是他最清楚的。
“沒有三千匹。”徐華封搖頭道，“現在單機最大者只有一千八百匹。千噸的川江船還是用蒸汽機吧。五百噸的川江論可以用柴油機。”
標準船、內河運輸船、還有最後的川江輪。這些都簡短的過了一遍，又寒暄一會後，魏瀚幾個才被打發走後，徐華封等沒人時道，“聽見嗎，他最後那些話可是再幫海軍說話啊，竟成，真的要找洋人來做海軍提督？”
“程璧光和孫汶關係極好。要不然他可以做提督。”楊銳對魏瀚最後的殷切期望並不在乎，在他看來。造船廠、海軍這些人都是一路的，會幫忙說話很正常，“薩鎮冰那些人現在還在滬上，說是要給光緒守孝，不請也罷。重安那邊去年把我們的意思和美國公使說了，當然他沒有說是找海軍提督，而只說找海軍顧問，現在他們推薦了幾個人選……”楊銳拿出幾張簡簡歷遞給徐華封，“不出意外的話，大概就在這些人當中選一個吧。”
幾張簡歷上都是美國海軍上校，最開頭的一張是一個叫羅伯特。昆茲的，下一張則是一個威廉。阿杰。莫非特的