天空一片淺藍，工廠高高的銀灰色鋁合金幕牆的最高處，七個深藍色粗體英文字母顯得非常醒目。這是一座建成不久的現代化工廠，那串標明這棟建築身份的字母就是德弗勒的英文拼寫——DEFFLER。
風中充滿了一種剛割過草後的清香。公司門口的旗杆上，五星紅旗夾在紅槓星條旗和白槓公司旗中間迎風飄揚。廠房寬闊的入口處，掛著一條紅色的橫幅，寫著“慶祝德弗勒汽車系統（蘇州）有限公司成立十週年”。在已經停了幾十輛汽車卻還有很多空車位的公司停車場上，四個人圍著一輛銀灰色兩門版牧馬人說著話。
納德抬起他的大長腿，用腳踩了踩牧馬人那花紋深刻的大號越野輪胎，說：“母司，這些車裡面，你這輛最拉風。”
母司笑道：“哈哈，我自己走路經過我這輛車，常常都忍不住回頭看兩眼。”
維德問：“胎寬是多少？”
母司道：“325。”
維德又問：“底盤升高了吧？”
母司道：“升高了兩寸。”
連母問：“改裝花了多少錢？”
母司道：“已經花了十幾萬，接下來還要改。”
連母驚訝道：“還要改啊？”
母司道：“玩車的一個主要樂趣就是自己改啊。”
納德笑道：“母司玩得極致。我嘛有輛車子開開就行了。”
母司笑道：“還記得嗎？十年前我們在新加坡培訓，在東海岸吃黑胡椒蟹的時候，連母還感嘆汽車是天天可遇而一輩子不可求的東西，然後就遭到了老卑的批判。”
當時連母發出這樣的感嘆，是聊到老卑那輛普通的三菱轎車，手續全部辦好總共要花六十萬人民幣，因為新加坡的擁車證很貴，於是老卑就批評連母的胸無大志，說應該以發展的眼光看中國汽車市場的發展。
維德道：“現在看來，老卑是對的。”
納德道：“至少德弗勒蘇州的九大元老，現在都開車了。”
連母道：“可惜克多和莎莎沒來，不然我們九大元老就聚齊了。”
納德問：“母司，克多怎麼不來？”
母司道：“克多在歐洲出差呢。”
克多方自歸也收到了德弗勒蘇州工廠建廠十週年慶的邀請，但方自歸對這個活動沒什麼興趣，即便不出差也是不會來參加的。
此時的德弗勒蘇州工廠，已經不是個小工廠，工廠現任總經理比較有意思，雖然當初建廠時的九大元老中有五個都已經離開德弗勒了，她還是讓連母發邀請函，請這些元老都回來參加建廠十週年的慶祝活動。
德弗勒在蘇州建廠時，第一年產值是四百萬美金，現在已經突破了一億美金，也算得上開發區的重點企業了。這也是因為最近六年，中國乘用車市場的增長速度年年超過30%，德弗勒的生意就跟著水漲船高，特別是，晚進來中國十幾年的通用汽車這六年發展迅猛，一年前一舉成為中國轎車市場的產銷量冠軍，以通用為主要客戶的德弗勒，就更加水漲車多了。當初德弗勒是租廠房，在中國汽車市場水漲車多的情況下，德弗勒在開發區買了很大一塊地，自建了一個不遜色於德弗勒新加坡工廠的工廠，還只利用了這塊地的一半，德弗勒蘇州的總經理就趁機舉辦一個建廠十週年的慶祝，展示展示業績，鼓舞鼓舞士氣。
慶祝活動中，母司、納德跟著包括開發區領導的一隊人參觀生產車間，看著裝備精良的一條條生產線，聽著德弗勒現任總經理的介紹，還是有些感概。
但這次活動給母司印象最深的，倒不是德弗勒現在興旺發達的樣子，而是連母告訴母司，德弗勒的工人平均底薪是八百元，和十年前一模一樣。
方自歸從歐洲出差回來，母司就在和方自歸開會時