瞭解了大家的態度，方自歸說：“最重要的一點，是不能因為這件事影響到我們的客戶。正在生產的訂單，交貨急不急？”
生產經理道：“現在手上四個單子，有一個單子很急。”
方自歸問：“哪個單子？”
高琪道：“就是那個軍用機場專案。”
質量經理道：“在廣州，我們不是還聊起這個專案，您還跟遊經理開玩笑，叫遊經理不要偷工減料那個。”
方自歸一下就想起來了。
這是安徽某地的一個戰鬥機機庫專案，總共五個門，其實是小專案，五個門才一百六十多萬，只是廣州機場那一個門的零頭。這五個門尺寸小，結構簡單，跟廣州機場那個寬體式客機維修機庫的門差別大了去了。但是，這個小專案非常重要，因為這是多卡門業第一次中標中國軍方的專案，這個專案完成了，馬上還有幾個軍用機場要買門，該專案的重要性不言而喻。
因為是第一個軍方專案，中標後，機庫門銷售經理和工廠一起評審了合同條款。其中有一個條款，方自歸印象深刻，就是在前期業務談判、中期現場勘查、後期產品安裝過程中，不允許外國人以任何名義到工地現場。因為多卡門業是外資企業，所以這一條款，軍方特別做了宣告。當時方自歸就在合同評審會上開玩笑說：“哈哈，洋人與狗不得入內。”
機庫門生意，多卡門業的上海工廠和美國工廠、瑞典工廠有相當多合作，在遊梓暉到中國前，所有的機庫門都是老外設計，並且老外提供一些關鍵部件，甚至老外要到現場指導安裝的。
而這個專案另外一點讓方自歸印象特別深刻的，就是銷售經理強調說，該軍用機場在必要時，要起到維護祖國統一的作用，所以產品質量不能有半點閃失。
世界有時候就是這麼有趣，誰能想到這個專案的總設計師，是臺灣人遊梓暉呢？機庫門團隊在廣州玩的那兩天，席間和銷售公司的人聊到這個專案，方自歸還開了遊梓暉一個玩笑，說：“梓暉，你不能因為這個專案是為了對付國軍的，你設計的時候就偷工減料哈。”
而軍方專案實際上是開不得玩笑的，跟民用專案不同，拖軍方專案的工期要面臨大筆罰款，而且會破壞好不容易建立起來的合作關係。
知道了姚前進影響的是這麼一個專案，方自歸火大了，也更清楚了，姚前進為了多賺錢，善於抓住歷史機遇期。但是……你說他聰明吧，他真有小聰明，你說他有小農意識吧，他真是有濃郁濃重濃厚的小農意識。
方自歸問：“離交貨還有多少時間？”
生產經理道：“還有兩週。”
高琪大聲說：“廠長，我向你表個態。只要把這五個人立即開除了，我保證兩週內完成生產任務。如果我做不到，你殺我的頭！”