至於那艘被炸的支離破碎的那艘，則被拉入船塢當中翻修一通。
而此時，又有二十多門大炮生產完畢。這些大炮則全部的安置在一艘巨船之上。每邊十二門，一頭一尾各兩門。
當這二十門大炮安置在巨船之上時，巨船隻是微微下沉少許。而且巨船上面仍然非常的空蕩。不過也就只有這一艘安置了土炮。
而其他的兩艘和那另外一艘支離破碎的船都被拉進船塢休整。
這三艘船，都開始用鐵皮包裹。無論是外面，還是內部，都加了層厚厚的鐵皮。而且鐵皮的厚度足足有兩個銅幣那麼厚。就是用刀砍，也只是砍出個印子而已。第一艘船隻是用來訓練海戰的船，讓那些水兵能夠熟練的在晃動的船上，準確的命中目標。
而船塢裡的三艘船，才是柴瑞想要的。此時的科技，還不夠發達，還支援不了全部用鐵作為材料的船隻。而且水中腐蝕也嚴重，如何保證鐵不被腐蝕掉也是個非常難的問題。而把主要的框架，全部鋪在內層。內層都採用加厚鐵板。這樣的船雖然沉重了不少。但是更加牢固。
而那個被炸的幾乎要沉沒的船，則安置了剛剛生產好的蒸汽動力。此時蒸汽機的難題基本上都已經解決，基本上和瓦特改良後的蒸汽機功能沒多大差別。而且已經可以提供強大的動力。
這兩個多月的時間裡面，已經有五臺大型蒸汽機問世。而其中四臺，用於坦克之上，成為移動壁壘的動力來源。而且這時個戰鬥壁壘都比原來的要大。前面裝有兩門火炮。而且內部可以容納六十多名弓箭手在其內。
那剩下的這個就是安置在這艘船上。誰都不知道該如何安裝才好。如何才能讓蒸汽機帶動船隻的前行。在陸地上，可以透過輪子來推動。可是在水中呢？
沒有人知道如何是好。
現在唯有走一步看一步。可是大家都對歐陽烈非常的有信心。當初誰想過蒸汽機，更有誰想過蒸汽機車。後來柴瑞稱為汽車。甚至連那種古怪的坦克都出來。現在蒸汽機船能否成功還是未知數，但是一定可以成功。眾人非常的肯定。
柴瑞也在此之前，提起過渦輪旋轉推動輪船的前行。可是就算製造出柴瑞所描述的渦輪，也不知道行不行。四片微微朝一個方向捲曲的扇葉足足有三米多長。可是真到下水之時，才發現問題之多。
首先，蒸汽機和渦輪之間就存在很大的問題。
當初自以為完全把連線的地方堵住就可以了。哪知完全堵死之後，蒸汽機和渦輪之間的滾軸無法轉動，導致活塞閥門的崩裂。差點把船炸個大窟窿。
修理好活塞閥門之後，又進行第二次試水。這次更糟糕。剛把船開入較深的水域，水就透過渦輪和蒸汽機之間的連線處不斷的湧入。而蒸汽機根本就不法防水。頓時就被湧入進來的水給撲滅。
頓時，船停在水中央，無法動彈。害的柴瑞用數十艘船給拉回來。
這次試水之後，眾人更是吸取了教訓。而把蒸汽機倒置。把蒸汽機平放在船底。而且完全的隔絕開。帶動渦輪旋轉的滾軸則在下面連線到渦輪。雖然蒸汽機下面都是水，但是此時一點也不影響蒸汽機。
此時，蒸汽機下水，終於可以安穩的執行。雖然速度不快，但是已經不在依靠人力。而且逆水而行的速度也相當可觀。總的說來，基本上可以在江河中航行。
當蒸汽機安置好之後，這艘船開始大大的返修一番。無論是長度，高度，寬度都增加不少。尤其是高度，則比原來增加了三米多的高度。而此時，這艘船，也和其他的船很不一樣。周圍兩側都開了的視窗。而視窗後面則是一個鐵架子。
細細的數來，兩側各有三十七個視窗。也就是說兩側可以安置三十七門大炮。加上甲板上的十二門，也就是四十九門。兩側也就