……
【又出bug，咖哩是英國標準化的，但發源地是印度，這麼說英國在料理界就只剩仰望星空了……】（未完待續。）
第九百六十三章 收益驚人
技術上的交鋒，交給技術上的高手！
小唐同學只要喂翔就好……
別人說給你喂翔、你去吃翔吧等等，都是罵人，世界上只有兩個人是認真的！而唐海正是其中之一！比喂翔能力，他要甩另一個人十條街！他是天下第一的喂翔高手！
不過漁業技術上就算了……
……
對於國內尋求泰、美、日，進行四方合作，唐海一點也不驚訝。
世界是日新月異的，各種產業也是。
在50年前歐美列強對漁業的看法，也就是捕撈、再捕撈，發現漁獲量減少，就開始限制配額，這是一種很粗放的管理制度。
說句不好聽的，就連日本在這方面意識都在歐美前面，他們造礁已經有60多年曆史了，這是一個非常可怕的時間，比歐美時間都要長遠。
歐美已經起步了，而現在中國的情況呢？
中國的製造業和高尖端科技，並不比歐美差，再加上廉價的勞動力，不管是航天還是高鐵、貨輪，都讓各國震驚，各種對外的合作，今天高鐵拿下了什麼，明天又發射了幾枚衛星讓哪個國家租借……
但這些科技、力量，只有很少的一部分作用到漁船上。
漁船的落後看著好像問題不大，都能去到漁場，都能捕撈漁獲，實際上去同樣距離的工作漁場，日本需要花4小時，中國的漁船很多就要花5小時，小型船扛不住風浪必須當天回來。一天來回要少2小時，大概是1/4的工作時間……
這麼一算。千千萬萬的漁民耽誤的時間加起來就多了。
這只是一個方面，漁具帶來的捕撈速度、船隻材料帶來的油耗減少。七七八八全算下來，大概一些老牌漁業強國的效率值是30來算，中國整體目前還是負數。
所以說目前中國只是漁業大國，不是漁業強國。
要想進行飛躍發展，自己研究是很慢的，而合資學習就是進步最快的方式，小唐同學以前很平易近人，但現在更多時候是和各種強者在一起，一來大家都很強。友誼的小船可以安穩的航行，二來和強者在一起，自己就會變強，這是一種同質化……
國內的漁業環境在唐海看來還是太差了，許多人認為做漁業的就是學歷低、素質差，這是很嚴重的行業歧視。
實際上漁業已經是海洋生物技術的產業，育種、監測生態環境、生物養殖管理、地質觀察分析、生態平衡保持、生態多樣性控制……
漁業技術員是穿白大褂工作的！
不僅僅是普通人不尊重漁業，包括國家也沒有把漁業歸納到科技、生態方面……
每五年漁業就會跟著弄一個五年計劃，現在還是比較粗放。
要是把國家漁業分為‘捕撈業’和‘海洋生物技術業’。然後分開制定五年計劃，情況就會完全不同……
國家的每一小步，對一個行業都是巨大的一步。
現在一些傳統行業隱隱有‘改_革開放’的苗頭，比如漁業。漁業要快速發展。要和漁業強國接軌，甚至是超越，最快的辦法就是合作學習。
小唐同學對一部分人尋求外部合作早有預料。但四方聯合還是讓他驚訝了，要知道合作方越多。各項條款出了事扯皮就越麻煩……
不過別人家的事情唐海也管不著，也許人家就能成了呢？
四方去掉任何一方。都不可能和大麗菊搶市場，投資回報率很多時候必須力爭1％，俄勒岡州的水、正大集團的蝦、日水的管理方式、中國廉價的邊遠地區