1940年10月28日晨，綦江縣，綦江機場 十架修葺一新的裡-2運輸機停在機場上，讓本就不大的機場一時間密密麻麻的，飛行員，地勤人員都圍著這些運輸機，非常的重視，以至於那些戰鬥機都不得不被拖進了依山修建的機庫。 呃，現在暫編第六十八師航空隊也只剩下了十架P-39戰鬥機，另外的十架P-39戰機已經被送往陝北，用於保衛油田了，蓋因黑島森田傳來了最新的情報，華北派遣軍司令筱冢義男大將命令第一軍派出飛機偵察八路軍的石油工業現狀。 而就在距離綦江機場兩公里左右的一處小山坡，一棵粗大的松樹上，一個男人正滿臉熱切地看著那些運輸機，因為透過反覆的觀察比對，他已經可以確認一件事情，那就是這些飛機並不是傳聞中的C-47運輸機，這是聯盟的裡-2運輸機。 可這又不可能是裡-2，聯盟的裡-2運輸機因為技術不過關的緣故，載重量下降了不少，肯定是塞不進一輛T-27坦克和一門M1938型120mm迫擊炮的，加上人員和彈藥，怕是四噸都不止吧？聯盟的裡-2倒是能塞進兩噸物資，可那是在犧牲航程的前提下，真正遠端飛行的話，也就能裝載一噸多的物資。 塔莎航空公司？還墜著羅曼諾夫家族的族徽。這是什麼鬼？難道這是一家聯盟航空公司賣給八路軍的？可不應該啊，聯盟的飛機上肯定是不會出現帝俄時代的旗幟和羅曼諾夫家族族徽的。 到底是怎麼回事？安德烈有些後悔接下這個任務了，他雖然是一名光榮的內務部特工，可卻還有另外的一重身份，那就是保皇黨打入聯盟內務部的一名臥底。 保皇黨組織一直都在試圖推翻聯盟統治，只是現在的聯盟實在是太強大了，他們的努力就好像是蚍蜉撼樹一樣沒有意義，唯一可以期待的就是將來世界大戰進一步擴大，藉助外部力量來實現他們的目標。 可現在呢，那位鋼鐵同志居然和漢斯簽署了互不侵犯條約，據說還要和日本人締結一樣的條約，想全力推遲和避免戰爭的爆發，保皇黨組織推動將安德烈調動到山城大使館，就是想由安德烈出面，協調組織在華夏的保皇黨力量，挑動日本人和聯盟的再次衝突。 只要日本人和聯盟爆發衝突，所謂的互不侵犯條約就不可能締結，到了漢斯攻擊聯盟的時候日本人就極可能北上，配合漢斯們夾擊聯盟。 可保皇黨組織的想法是不錯的，安德烈來到山城以後卻是被束縛住了，根本沒有機會被外派去魔都，只是一直在調查暫編第六十八師的裝備來源，話說，這事情就是那麼好調查的嗎？ 所有的武器裝備都沒有銘文和編號，若不是還有一些相應的俄文標尺之類的，都會讓安德烈認為這是第三國仿製的。 可不久後，安德烈就能確認，這些東西就是聯盟原廠的，八路軍可以抹去銘文和編號不假，可聯盟特有的鋼材卻是還在那裡，很多都是隻有聯盟才有的特殊鋼號，或是聯盟才會用的劣質代用品，絕不會有第三國的兵工廠重新開發這樣一套材料體系的。 那麼問題就來了，這些武器是誰給八路軍的？下邊工廠領導偷賣的？別開玩笑了，那些輕重機槍迫擊炮還好說，可那些坦克和火炮呢，B-4榴彈炮，那可是聯盟重器！ 怎麼運到華夏？怎麼透過重重關卡？所有的軍官都和那些工廠內的腐敗分子同流合汙？別開玩笑了，即便如此，士兵們的眼睛可不是瞎的，總是會有風聲傳出來的。 安德烈覺得自己的腦子有些亂了，他覺得唯一合理的解釋就是在他的組織之外還有一個實力更加強大的保皇黨組織，一個有聯盟高階幹部參加並控制不少數量軍隊的保皇黨組織，特別是在遠東地區。 難道，是透過一年前的那場和日本人的衝突做的掩護？打日軍的那點部隊，調動大量軍隊和物資，確實是有些不合理，但是，那位將軍可是鋼鐵同志的親信，不太可能參與到這件事情裡邊，可若是說沒有那位將軍的參與，想要倒騰出大量武器裝備又根本不可能。 安德烈覺得自己的腦子有點不夠用了，看著遠