只有跟著他才能賺錢。
秦時鷗沒有那麼不近人情，他看漁夫們情緒緊張，就擺擺手笑道：“我只是希望你們不要迷戀它，因為我相信這絕不是好東西。但是如果你們偶爾在海上來一口，我不會說什麼，別擔心，我不是思想腐朽的海岸巡邏隊。”
海岸巡邏隊一項基本責任就是查海船吸du，現在陸地查這一塊很嚴，一些癮君子就組織乘坐輪船出海，在海上亂搞。海洋販du問題也是各個國家最頭疼的毒pin運輸渠道問題。
幾乎只要看到有遊輪在海上搞PARTY，那海岸巡邏隊都會出動去查一下，這種場合很容易找到大ma和軟du品。
看到秦時鷗沒有嚴令拒絕這點，漁夫們鬆了口氣，公牛不好意思的笑道：“我們真怕你因此而讓我們滾蛋，上帝知道在豐收號上度過的日子多開心，我們喜歡這裡。”
秦時鷗笑了笑就自己進了艙房，沙克抽掉香菸抖擻精神上了駕駛室。
豐收號徐徐進入港灣，過往的船隻看到他們都紛紛打招呼。
毫無疑問，在巴斯克港。豐收號是當之無愧的明星。
就在秦時鷗準備進入碼頭的時候，一艘快艇迎了上來。貼近豐收號問道：“秦船長？”
“我在，怎麼了？”秦時鷗探出頭問道。
“請跟我來。到這個碼頭來。”快艇上的年輕白人笑道，“我們本來給你們準備了一個驚喜，現在看起來不太完美，但也不賴。”
秦時鷗不明白，但仍然跟著快艇向邊緣位置的碼頭駛去，那是一箇中小型漁輪停靠碼頭。
每個海港都有多個碼頭，比如巴斯克港，主要分為大型油輪碼頭、萬噸級貨輪碼頭、遊艇停靠碼頭、普通商船停靠碼頭和漁輪停靠碼頭等待。
這些碼頭有統一的港口公司負責，船舶停靠的時候需要付錢。毫無疑問，這比停車費可要貴的多。另外，有的小碼頭港口會租賃給漁業公司或者物流公司，承包收費。
巴斯克港是漁業港口，主要是負責漁船的停靠，故而相關碼頭最多，從一號到六號碼頭全給漁場停靠。
豐收號接近四號碼頭的時候，看到碼頭上正在修建一個小門樓，工程進入尾聲。但還沒有結束。能夠看到門樓上的碼頭名字，豐收號碼頭。
“吼！”漁夫們看到碼頭上的名字之後紛紛互相擊掌慶賀，能夠在一個海港擁有以自己船隻命名的碼頭，那是海上漁人的無上榮耀。
門樓正面除了‘豐收號碼頭’這個名字。還有豐收號的簡筆畫，背面則寫著秦時鷗和當時船上所有漁夫的名字，簡單的介紹了暴風救援事件。稱他們為‘巴斯克港的驕傲’。
秦時鷗也笑了起來，他們趕緊把船靠上去互相拍照。漁夫們都玩推特，拍了照就將手機刷的飛起。秦時鷗自己只能傳QQ，最近他傳的很少了，同學們普遍反映這是一種很惡劣的裝B行徑。
擁有碼頭命名權的另一個好處，就是豐收號以後停靠在這個碼頭，不管時間多長，都是不收費的。秦時鷗知道之後連連搖頭，早知道他孃的就不去雪迪克了，留在巴斯克港得了。
秦時鷗等人到了巴斯克港之後停留了一天，第二天海鮮商的運輸車就到了。
因為從巴斯克港前去魁北克太遠，所以運輸費用提高，魚蝦的價格相應下降，但降低的比較少，龍蝦每十磅降低1元，海魚則是五磅降低1元。
豐收號在巴斯克港的名氣限於海上救援，他們的漁獲名聲還沒有傳到這裡，即使到了這裡也壓不過海上救援所留下的傳奇名氣，所以他們的漁獲出艙的時候沒有多少人圍觀。
龍蝦十九噸半，銀大馬哈魚二十二噸，大西洋大馬哈魚二十八噸，大西洋鱈魚4噸，黑線鱈4噸，大西洋旗魚1噸，這就是他們此次出海的恐怖收穫