城市都要高。
下半年還有接近二十億以上開工，現在都在審批階段。
總計開工的省級和國家級重點工程數量超過三百個。”
這位常務副省長翻了翻資料，緊皺著眉頭，也不知道在想什麼。
“他們送審批的專案數量多少，過審的多少，有沒有比例？”
這句話問在點上了，很多城市的領導人都會搞很多專案上報，但是往往，被審批透過的比例不會太高。
原因有幾個。
一個是專案本身不靠譜，有些是權貴專案，鋪張浪費，明擺著有人在裡面吃銅板（當地俗語，意為貪汙）。就像東甌某縣的縣政府，明明是個貧困縣，卻把縣政府修的跟白房子一樣，耗資數千萬，這年頭數千萬能幹很多事了。
二是資金有限，錢從哪裡來，這很關鍵。
專案的資金來源無非就是中樞給錢主導的專案，或者省裡出錢的專案，又或者市縣兩級的基礎財政出這個錢。
不管哪裡出錢，錢都是有限的，都是緊著重點專案，緊著大局上用的。
有了這幾個限制條件，一般來說市縣上報的專案，經過了論證之後，起碼要斃掉百分之七八十，因為這年頭，江東的幹部們膽子很大，有了上頭摸著石頭過河的背書，一般來說，專案多報也不會被批評，追責。
“老闆，東甌市的專案數量和過審的數量，都是全省第一，您看這張表。”
“那看來，東甌這幾個官員，還都是有的放矢了，沒有提出一些啼笑皆非的專案。
這個是什麼？”
這位趙省長一眼就看到了某個玄機，那就是東甌市市區和各縣上報專案，都有一個相同性。
比如，江北新區去年成功搞了高標準公路加亮化工程，還有其他基礎設施的工程，然後，其他區縣一窩蜂，全部照葫蘆畫瓢，也是高標準公路加亮化，綠化，加基礎設施的工程。
一口氣就上報了九個這樣的打包工程，透過率還高的驚人。
趙省長直接拍了桌子。
“讓交通廳和計委的負責人馬上過來。”
這時候桌上的銘牌被震了一下，歪在一旁，秘書小白馬上伸手把領導的銘牌擺正，上面寫著趙蒙生。