唉，形勢比人強，華夏有句話說得好，“人在屋簷下，不得不低頭”。這句話正是他現在處境的真實寫照。
無奈之下，他只好再次找來參謀長文多多商討對策。這次的麻煩，文多多難辭其咎，所以後續的處理自然也得由他來承擔。
文多多倒是直率，他深知自己在這事上的責任，便拍著胸脯保證親自帶隊前往撒溫仰賓救人。那裡如今處在暹軍與地方武裝的交界地帶，混亂複雜，正是執行秘密行動的好地方。
雷特亞卻沒有文多多那麼樂觀，反覆思考後，他對參謀長說：“你此行務必與謝團長友好協商，儘量避免衝突，畢竟我們理虧，我會先發電報給謝團長，解釋情況並致歉，希望能和平解決問題，我們的目標只是安全帶回人質。”
文多多皺眉道：“我們與他們素無瓜葛，何必低聲下氣？”
雷特亞聞言怒氣沖天，藉機將積壓的怒火傾瀉而出。
“你知道什麼！若非謝巖團長相救，我們的隊伍早已分崩離析。況且，同為民地武，沒必要為這點小事爭執，畢竟我們的主要敵人是暹軍，不能讓他們看笑話，他們可能正等著看我們的笑話呢！”
文多多見雷特亞發火，也只能點頭應允，心不甘情不願地去準備，但他心裡另有打算。友好協商？在這裡，實力才是硬道理，怎麼可能輕易妥協？即便要談，也要先把那個鷹醬國人控制住再說！
……
從仰光到曼德勒的鐵路，是當年暹羅還是鷹醬國殖民地時建造的，全長約620公里。由於年久失修，火車只能以不到50公里的時速緩緩前進，且顛簸不已。
蘇晨一邊感受著車廂的搖晃，一邊眺望著窗外的異域風景。
列車剛出發時，經過的是仰光市區，鐵軌旁有許多乘涼的人們，簡陋的棚屋緊挨著鐵路，甚至有人在鐵軌上晾曬衣物，這種景象與國內形成鮮明對比。隨著列車駛離城市，窗外逐漸展現出廣袤的田野。
仰光的地理條件優越，周邊土地肥沃，適宜種植水稻，一年可收穫三次。如果得到妥善開發，單靠農業就能支撐大量人口的生活。
然而，由於暹羅的政治不穩定和長期衝突，幾乎沒有領導人關注經濟發展。戰爭消耗巨大，政府不得不增加稅收，加重了普通百姓的負擔。
這一切的根本原因，還得追溯到鷹醬國殖民時期蓄意煽動的內部民族矛盾，至今仍困擾著這片土地。
因此，網上有人戲稱鷹醬國為“地球上首屈一指的麻煩製造者”，這稱號似乎還真有點道理。
而它的親密盟友美國，也繼承了類似的作風，可以說，地球上許多衝突都有它們的身影。
令蘇晨沒想到的是，這班緩緩前行的火車經過十幾個小時的旅程，竟然平平安安地抵達了目的地——曼德勒，使得他事先準備的一些應急措施完全沒有用上。
不過這樣也好，此行的主要任務畢竟是安全護送探礦隊進入謝巖團的控制區。
曼德勒依然由暹羅政府軍掌控，這座城市顯得平靜如常，絲毫看不出即將捲入戰火的跡象。而謝巖團在拿下31號公路附近的重要據點賈賓鎮，並佔領了撒溫仰賓鎮的一部分後，便停止了進一步行動，彷彿之前“奪取曼德勒，進軍仰光”的口號從未說過一樣。
一到曼德勒，蘇晨和探礦隊立刻登上了內政部安排的大巴車，約翰森先生也一同隨行。實際上，是約翰森本人堅持要去德昂族聚居的抹谷地區考察，以便規劃未來的醫療和教育援助專案。
沒錯，約翰森先生可是全球知名的慈善活動家！
為了確保約翰森先生的安全，暹羅ZF派出了強大的安保隊伍。三輛裝有機槍的武裝吉普車在前開道，兩輛大巴車夾在中間，另有三輛武裝吉普車在後護衛，車隊沿著