第63章 攻城準備 (第2/2頁)

的結構,並且每一層都要能夠承載士卒和武器。這種結構的設計需要精確的計算和考慮材料的承重能力,以確保井闌的穩定性和安全性。

二、材料難選:井闌的建造需要選擇堅固耐用的材料,如木材、繩索等。同時,還需要考慮材料的獲取和運輸的問題。

三、工藝複雜:井闌的製作工藝相對複雜,需要工匠具備較高的技術水平。例如,滑輪、繩索等部件的製作和安裝需要精細的技藝和嚴格的質量控制。

攻城車準備了六輛,西城門三輛,其它每個城門一輛。之所以西城門準備多一些,是考慮被敵軍破壞後,還有替換的。

弩車、床弩和諸葛連弩的數量比較多,大部分留在西城門,小部分送往其它三個城門。投石車所需的巨石已經堆積成山,後面還有不少正在源源不斷地運送過來。

一切準備妥當後,在蜀軍盾牌手和弓箭手的掩護下,上萬民夫用石頭填塞了四個城門的護城河與壕溝的部分割槽域,形成了一條寬約一丈八尺(相當於現在4.2米)的道路,上面再鋪上土,夯實後方便士卒和攻城裝置透過。

四個城門的蜀軍正浩浩蕩蕩地向長安城包圍過來,大戰一觸即發。

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