國均不知道他的存在，直到其航拍照片意外的出現在中國的“艦船知識”雜誌封面後，世人方才得已一窺這艘世界上最大、最現代化、最有威力的戰列艦，它給盟國帶來嚴重的威脅。
從大正十二年，日本海軍遭受重創之後，儘管橫須駕的被重創的戰列艦在三年內得已修復，但日本海軍已經從世界第三大海軍退居第四，而且國內的經濟，更是令日本海軍相信，和中國相比，日本永遠不無法在戰艦的數量方面，同中國海軍抗衡，因而企圖以單艘戰列艦的威力優勢來抵消未來中國海軍在數量上的優越地位。
從昭和三年，當時最強大的戰列艦，但日本的經濟、工業顯然無法支援其建造這一軍艦，而最重要的首相福井”無意看到社工黨始終未能完全掌握的海軍實力繼續擴大，以至於在長達近十年之中，日本海軍未新建一艘主力艦。
直到昭和十年，社工黨人橋本大造出任海軍相之後，半獨狀態的日本海軍才和社工黨內閣達成共識，以海軍對社工黨的妥協，儘管舊海軍仍然控制著海軍，但大量的社工黨員進入海軍，從而宣告日本海軍的進入一個全新的時代，內閣批准了海國期待多年的造艦
紅三月級戰列艦就是這一時期的產物，日本海軍按照其明治時代以來“數量不足，質量彌補”的方針標準排水量達到解刀０屯的紅三月級戰列艦在建成後便成為世界上最強大的戰列艦，九門空前的猶毫米主炮，更成為駭人的存在，昭和十六年。紅三月、大和兩艘戰列艦的先後服役。幾乎在一夜之間，令日本成為了世界上最強大海軍。
今天，靠港的紅三月號戰列艦正在加裝補給品，以便使它的所有補給品艙和彈藥艙達到飽和狀態。水兵們不斷往它的冷藏庫裡裝冰魚，往食品庫具裝大米和蔬菜，往油艙里加重油，往水櫃里加淡水，保持全天戰備是中美宣戰後，日本海軍的特點。
當然，最要緊的是往彈藥艙裡裝炮彈。一輛喘著粗氣的蒸汽機車掛著一長列蒸氣機車停在舷側的碼頭鐵路上，列車上裝滿了巨大的曬毫米炮彈，一節車箱不過只能裝載十枚這樣的重炮彈而已。
此時碼頭上的起重機正搖搖晃晃的把一枚枚重達一千四百六十公斤。威力可以用世界雖強來形容的炮彈吊向空中，然後再徐徐降下，穿過一層層甲板，裝進水線下深處的彈藥艙。
這時，一支新的小分隊沿著碼頭開了過來，前來加強“紅三月”號的艦員隊伍。這是一支年青的軍官分隊。
他們確實非常年青，幾乎還是些孩子。他們徑渭分明分成兩隊，這兩隊都是海軍軍官學校的學生，對自己能夠上這樣強大的戰艦上見習而感到驕傲。
只不過這兩隊軍官生卻來自兩所完全不同的海軍學校，舊海軍大本營的江田島海軍軍官學校和社工黨在昭和2年建立的橫濱海軍軍官學校。這看似一支實之兩隊的隊伍顯的活潑、輕快而自豪，在軍樂隊的前導下，向“紅三月”號的舷梯走去。
不久，軍樂隊停在舷梯旁繼續吹奏，而這兩隊象徵革命與傳統的年青見習軍官以軍隊特有的精確而整齊的步伐，沿著舷梯登上軍艦。隊伍來到艦尾甲板時，帶隊的軍官向在艦上檢閱他們的長官敬禮，報告他們這支隊伍的來到。
而此時碼頭邊上的裝卸工作結束時，傳來一道命令，要隊伍面向艦橋。
碼又上監督軍火裝卸的軍官喊道。
“最後一枚！”
甲板上一位軍官揮動一個手指應聲答道。
“最後一枚。”
碼頭上的起重機小心翼翼的把最後一枚閃著寒光的喲毫米炮彈，最後一枚一千四百多公斤重的炮彈隨後被送進了彈藥艙。原來在碼頭上忙碌著的一群群勤務人員、工人逐漸散去，軍樂隊一邊吹打著，隨著一聲口令的下達。樂聲漸漸消失，只剩下水兵們仍舊列隊站著。