可偏偏地”還有不少人在幫三菱公司說話”說人家這麼大個品牌建立不易，既然有這種現象，那麼可以給各購車者打電話”說是做免費的售後保養為了保護〖日〗本友人面子，就不要以召回的形式進行了吧？
免費的售後保養，這跟召回不是一個概念，要是遇上那些不差錢的主兒，或者有人沒時間佔這個便宜，就還是個隱患。
對於這一點，檢驗檢疫局的人不肯同意，因為下面已經有省級的檢驗檢疫局，對這一現象以公文的形式報了上來，上面若是置之不理，帕傑羅以後要是再出事，這責任可就大了。
說情的人是很有影響力，但是遇到這種跟飯碗有關的事兒，誰也不會就此罷休”兩邊僵持了很久，直到有人將一封匿名信寄送到檢驗檢疫局各領導手中。
按說匿名信這東西，是沒什麼說服力的，不過寄信者也沒試圖說服什麼，他就是收集了一些日文報紙和期刊，並且做出了簡單的翻譯。
合著去年的時候，三菱公司由於故意隱瞞車輛回收和維修的〖真〗實情況，在〖日〗本引起軒然**ō，受到政府、〖警〗察和輿論的強烈抨擊，搞得三菱公司既換了社長，又降了工資”並且宣佈，大範圍回收和修理三菱汽車。
事發僅僅兩個月，三菱公司就回收了超過一百萬輛的汽車”其中帕傑羅不但榜上有名，它釀成的車禍也是最大的。
寄信人自稱是“一個良心未泯的行業中人”檢驗檢疫局的領導基本能確定，這應該是本單位職工乾的一有意思的是，按說類似資訊單位裡應該有相關收集，但是偏偏地，大家就都不知情。
反正不管怎麼說，這封匿名信給局裡提供了線索，大家再一收集相關資訊，一沓資料在手，連說情的人都不好意思再出聲了，三菱公司不得不答應，召回手續齊全的帕傑羅。
這一下，卻是檢驗檢疫局的人不肯罷休了，這也是某領導被欺瞞得狠了，就火了，說是你們三菱不誠信在先，現在你就該給我無條件地召回，手續什麼的……很重要嗎？
走sī車是不受法律保護的，三菱公司的人態度很明確，這時候，就又有人跳出來幫〖日〗本人說話了一水貨你還指望享受行貨待遇？
現在雙方就是扯這個皮呢，黃漢祥瞭解清楚情況之後，也禁不住對某人生出了點好感，“那個小牛不錯，敢這麼爭，不寡易啊。”
“這些人確實有點無恥”，陳太忠嘆口氣，他自己就走sī過汽車，對裡面這些行當還是很清楚的。
大家huā了巨大的風險走sī，圖的是什麼？是避免高額的關稅，這裡面的利差，足以令很多人鋌而走險，但是，這並不是走sī的全部利潤環蘋。
大家批駁走sī者的同時，還有一個利益攸關者，往往會被人忽視，那就是上游企業。
對生產商們而言，高額的關稅就是堅固的堡壘，嚴重地影響他們的銷售，進而影響整個的市場攻略。
陳主任對這些事兒，真的是較為清楚，他冷笑一聲，“其實很多走sī渠道，後面前有生產商的影子，他們現在就知道走sī違法了？”
“沒錯，這小〖日〗本真的太猥瑣了”，黃漢祥也不奇怪小陳能品出這個味道，不過他還是有點惱怒，自己不能賣弄眼光和見識了，說不得他冷冷一哼。
“我已經跟他們說了，必須是所有的帕傑羅，無條件地召回，而且暫停相關型號車輛的銷售，至於什麼時候開放，…等待通知”，不得不說，老黃做事，有時候真的很霸氣。
陳太忠都不得不羨慕他這份灑脫，所以咂著嘴巴發問，“執行也沒問題吧？”
“我倒是tǐng想看一看，誰能讓我有問題”，黃漢祥傲然回答，憑良心說，檢疫局那邊他也是間接關係，但是黃老二做事不說遠近，只