見是見過，但那都是在新聞裡。
符音估算了一下空間，“行。”
這一片只有他們居住，沒有其他設施，所以周圍都空曠無比。
陸清煙則是開啟光腦的錄影，記錄符家祖墳冒青煙的這一幕。
只見符音抬手一揮，一個熟悉又略微陌生的空間站出現。
空間站整體十分龐大，呈t字構型，由核心艙、兩個實驗艙構成。
核心艙居中，全長約六十多米，最大直徑二十米，是空間站的主要控制中心，可支援八位航天員長期在軌駐留。
符家一邊對照說明書，看到這一行字時，不禁吸了一口涼氣，瞠目結舌。
“我滴乖乖……”
符永旭震驚地失神，吶吶道：“如今華夏的空間站核心艙不過16.6米，直徑4.2米，可以支援三名宇航員駐留。”
再對比這個資料，倒不是說天宮空間站不夠好，而是沒想到系統能夠給出起碼保守估計領先華夏幾十年的空間站。
再往下看去，實驗艙1和實驗艙2分別連線於兩側。
這兩個實驗艙主要用於生物、材料、微重力流體、基礎物理等方面的科學實驗，並配備了航天員出艙活動專用氣閘艙、小型機械臂、貨物專用氣閘艙等支援貨物、載荷自動進出艙。
另外節點艙作為空間站的聯絡樞紐，有八個對介面和八個停泊口，用於對接停靠載人飛船和停泊實驗艙。
而小柱段是未來航天員的居住區，有八個睡眠區，意味著每名航天員都可以有一個獨立的睡眠區。
大柱段是未來航天員在軌工作和試驗的區域。
總體看下來，除了數值大一些之外，其他倒是和天宮空間站差不多。
天宮空間站的設計壽命為10年，基本型重量約70噸，組合體重量多在90噸以上，內部長期駐留3人。
但這個空間站壽命長達一百年，組合重量足有180噸，規模更加宏大。
下面還有更詳細的介紹，字型密密麻麻的，符永旭他們沒看，至於空間站裡面，也沒敢進去參觀，萬一不小心觸碰到什麼東西咋辦。
符音倒是可以直接透過系統設施欄看內部，發現睡眠區就像普通臥室似的，不僅有書桌、鏡子、還有方方正正的電視，佈局也不是那種冷冰冰的銀質屬調，有一些色彩點綴著牆面。
她不禁聯想到小時候的教科書，1998年1月，楊利偉成為中國第一代航天員，在2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號飛船，在軌飛行14圈，歷時21小時23分，完成華夏首次載人航天飛行。
楊利偉後來形容道：“火箭起飛後，我全身用力，肌肉緊張，整個人收得像一塊鐵，因為很快就有動作要做，所以全神貫注，眼睛一動不動地看著儀表板……開始時感覺飛船非常平穩，緩慢地徐徐升起，甚至比電梯還平穩，全身緊繃的肌肉漸漸放鬆下來。”
接下來火箭逐步地加速，讓楊利偉感到了有壓力在漸漸增加，但身體感受還挺好，可就在火箭上升到三四十公里的高度時，讓他沒有想到的意外出現了——火箭和飛船開始急劇抖動，產生了讓人難以承受的共振！
共振是以曲線形式變化的，痛苦的感覺越來越強烈，楊利偉感覺五臟六腑似乎都要碎了。
他說：我覺得自己快不行了，但當時我的腦子很清醒。
共振持續了26秒後，才慢慢減輕。
而地面監控人員看到的是，在飛船整流罩開啟後，楊利偉的眼睛忍不住眨了一下。
就這一下，指揮大廳就有人大聲喊道：“快看啊，他眨眼了，利偉還活著！”
那一刻，所有的人都熱淚盈眶，鼓掌歡呼起來。