找了一處空桌子，就是坐了下來。
不多時，一桌美食，就被擺上了桌，看起來很是不錯，色香味俱全。
林勤嚐了一口，感受著口中的美味，然後就把要和李木匠商量，關於黃包車後期改進的事情給拋擲腦後。
不過這一桌飯菜雖然什麼都好，但就是貴了點，這麼一桌飯菜足足要了林勤二兩銀子。
要知道，林勤現在全部身家就只有，其父母離世前給林勤留下的兩百多畝良田，外加現銀八百多兩白銀。
這些現銀主要來源部分還是林勤父母離世前遺留下來的七百多兩白銀，加上這五六年來，林勤自己也沒怎麼用錢，林如海和家族內平時也有一些賞賜，零零散散的一共才積累這麼多的現銀。
酒足飯飽後，林勤才是想起正事，請這頓飯的主要原因，是想和李木匠商量黃包車後期改進的事情，結果被一桌美食給耽誤了。
不過在回李木匠家的路上，林勤還是給李木匠提了一些關於自己的想法。
……
李木匠家中，此時又是開始熱火朝天的幹了起來，切割、打磨、敲打木材的嘈雜聲是不絕於耳。
這次李木匠根據林勤的建議，透過在黃包車底部加裝一個類似木製蹺蹺板的東西，來充當一個閹割版的減震器，用來吸收黃包車運動過程中產生的抖動勢能，然後又在上面座椅底部鋪上稻草作為墊子，保護乘坐人的屁股。
這次改良後的黃包車做好後，林勤沒有再上去親自體會下，而是讓馬蘭坐上去試了試。
看著馬蘭乘坐後，還可以如常的下來，沒了自己先前乘坐的不適感後，林勤又是按照記憶中前世黃包車的外型，給李木匠提了一些建議後。
就是，確定了下來紅樓世界第一輛黃包車的造型和做工。
而後林勤和李木匠經過一系列的討價還價，最終確定林勤以每輛九百文的價格，下單訂購了一百倆黃包車，其涉及的總貨款對於李木匠來說已經是一個天文字了。
不過當然，林勤不會一下子就把錢都給李木匠的，而是要李木匠交付一輛車，才給一輛車的錢。
並且林勤只是掏錢，工料什麼的都是要李木匠自己來解決，同時還要求李木匠要在一個月之內把這一百輛黃包車全部打造出來。
不過這些要求，對於林勤出的價格來說，都不算什麼事，因此李木匠也是拍著胸脯答應的。
畢竟也是，李木匠本身就是木匠，木料的來源對於他來說估計是沒什麼成本的，至於一個月的時間內能不能打造完一百輛黃包車，李木匠表示絲毫不慌，不行就請同行過來幫忙，在這個古代世界裡面，什麼都值錢，就是人力最不值錢。
從李木匠家離開後……
原本林勤還打算讓馬辛帶路再去一趟風行車行。
因為車行在林勤的心目中，就和前世的加油站是一樣的，其重要地位是不言而喻的。
所以在林勤計劃中是必須要有一個完全屬於自己的車行，而從零開始的建立一個車行，對於林勤來說是太費精力和時間了，那麼最好的辦法就是能夠直接購買一個完整的車行。