下，以報廢裝置的方式採購的話，也許1000萬就搞定了。
到時候好好的運作一番，實際花掉2000萬美元的話，相當於還節約了1000萬美元。
如果再考慮到1000萬美元變為2000萬美元的過程當中，變化的金額也不是100給到奧斯丁，那麼節約的資金就更多了。
這件事情，完全可以搞啊。
果然，聽了江輝的提議，奧斯丁立馬就來了興趣。
「江，你能確保這些產線買回去之後，能夠以更高的價格找到下家嗎？」
奧斯丁可不吃大餅，他要確保這個事情真的有搞頭，才願意出馬。
畢竟要以低價處理掉淘汰的產線，他也是要找一些人去溝通聯絡一下才行，甚至要墊付出去一部分的財物。
「產線太多的話，不一定能夠全部搞定。」
「但是如果只是一條完整的汽車生產線，那是100沒有問題。」
「這一單生意，你是肯定可以掙到錢的，至於能夠掙多少，就要看具體情況了。」
江輝這麼一說，奧斯丁終於來了興趣，非常認真的開始思考了起來。
美利堅這邊的一些工廠，肯定是能夠找到一條淘汰的產線的。
哪怕是通用汽車沒有，其他的汽車廠家那邊也有需要淘汰的生產線。
但是相對來說，他做事的時候會有一些顧忌。
美利堅之外的分公司如果有產線要處理，受到的關注就小很多了。
想到這裡，奧斯丁腦中突然想到一份資料，鈴木汽車那邊去年跟通用汽車深入合作，把一部分的股份賣給了通用汽車。
雙方在車型產品的開發和生產方都有比較緊密的聯絡，一部分鈴木的產品甚至直接換一個標在美利堅市場銷售。
反過來，有一部分通用汽車的產品，也是換了一個標之後，透過鈴木汽車在亞洲市場銷售。
他是知道鈴木今年準備淘汰掉一條生產微車的產線，要是能夠把這條產線拿下來，可操作空間就大很多。
自己作為通用汽車的代表，是鈴木汽車的董事。
那幫東瀛人對於通用汽車的代表還是非常尊重的。
只要奧斯丁發話了，鈴木那邊沒有理由會有人反對。
畢竟本來就是要淘汰的產線，賣給誰不是賣呢？
至於生產線多賣了一兩百萬美元，還是少賣了一兩百萬美元，其實也都有很多辦法讓它合理化。
想到這裡，奧斯丁的心情變得激動了起來，道：「江，鈴木汽車那邊有一條生產線要淘汰，我有一定的把握拿下來，但是中間也需要找不少人溝通，所以……」
奧斯丁想要先確認一下自己到底可以獲得多大的好處。
要是折騰一輪之後，就搞了幾十萬美元，那個意義就不是特別大了。
畢竟做這個事情，他多少還是冒了一些風險的。
「奧斯丁，我能具體瞭解一下這條產線大概都是什麼情況嗎？這跟後續的收益是息息相關的。」
江輝自然讀懂了奧斯丁話裡的意思。
不過，他對鈴木汽車要淘汰的生產線的情況什麼都不知道，肯定也不會隨便亂開價。
要不然豈不是被人當成肥羊宰殺了？
「非常具體的資訊，需要進一步的確認，但是我知道這條產線從衝壓丶焊接丶塗裝到總裝的全流程工序都是有的。」
「雖然是六十年代投資的生產線，但是之前一直都是可以正常生產，只不過現在的各種技術進步很快，鈴木那邊想要使用更加先進的各種裝置去生產汽車，所以準備淘汰這條產線。」
奧斯丁回顧著自己看到的報告資料，簡單的跟江輝介紹了一下。