這些廠生產的摩托車，成本十有八九會更低。
到時候為了發展，他們肯定會不斷地透過降價來提高銷量，這對嘉陵廠和朝陽廠來說，都不是什麼好事。
「這個方法倒也行，就是不知道朝陽摩托車製造廠那邊會是一個什麼態度。」
袁志偉有點拿不準朝陽廠那邊的情況，擔心到時候吃了閉門羹。
「他們不是在修建新一期的廠房嗎？據說這些工廠修建完成之後，將會形成年產30萬輛摩托車的產能，將來更是有可能擴大到年產50萬輛的規模。」
「如今整個華夏其他所有摩托車廠家加起來的產量，去年也就五六萬輛，今年頂多也就是八九萬輛。」
「但是朝陽廠今年的產量大機率會去到10萬輛以上，相當於華夏摩托車市場的半壁江山，都被它們給佔據了。」
「要是保持這個發展態勢的話，朝陽廠將會成為華夏摩托車行業的霸主啊。」
「這種情況下，不管是否合作，我們都有必要過去考察學習一下。」
尹志國倒不是故意在漲別人志氣，滅自己威風。
實在是朝陽摩托車製造廠那邊的發展氣勢太猛了。
寶馬70丶寶馬s丶寶馬x，每一款產品都很經典，銷量都很好。
嘉陵廠這邊還在不斷的消耗外匯，人家卻是出口創匯的大戶。
特別是這段時間尹志國不大看得上的寶馬x，居然也意外走紅，一口氣簽署了3萬輛的出口大訂單，更是給華夏摩托車行業帶來了巨大的衝擊。
原來出口創匯，也沒有那麼難啊。
原來生產摩托車，也大有可為啊。
原來簡單的「三蹦子」，在國外也很受歡迎啊。
一時之間，各個摩托車廠紛紛的加快了自己產品推出來的速度。
而原本還在糾結要不要上馬摩托車專案的一些工廠，也紛紛的加快了摩托車專案落地的速度。
整個華夏的摩托車行業，算是迎來了一個快速發展的時期。
(本章完)