動靜。
江輝的技術水平他是很清楚的,如今全身心的去投入到一家新的汽車公司,那絕對是非常值得期待的事情。
他覺得江輝一定會搞出點大動靜出來的。
國內的汽車行業,一汽和二汽這些龍頭企業,賴永峰覺得沒有什麼好期待的。
首都理工大學這邊接下來幾年都會以洲際彈道飛彈發射車的研發作為重點,也沒有太多的精力去開發其他的民用汽車產品。
所以最值得期待的就是江輝了。
「他畢業這幾年,可算是做出了不少的成績,不過體制內的各種條條框框,終歸是給了他很多的限制,要是能夠跳出來在寶馬汽車那邊大展拳腳,確實是一個好事。」
「將來他的那些動作,也許會給華夏的汽車行業都帶來巨大的影響。」
戴福全頗為感觸的說道。
改革已經在推進,但是力度還有待進一步的加強。
個體戶已經出現,市場經濟的一些東西也慢慢的被大家認可。
但是官方層面上對一些東西的定性還有待進一步的調整。
……
參加講座的老師們感慨萬分,下面的學生自然也各有感觸。
像是準備去一汽的周志剛,現在就有點猶豫了。
「陸斌,你說我去一汽,這是最好的選擇嗎?」
能夠問出這句話,其實就意味著周志剛內心之中已經有了選擇。
剛剛江輝也提到了一汽的一些情況,雖然只是客觀的進行了陳述,但是讓人聽了怎麼都沒有辦法對一汽有好感。
相對來說,朝陽摩托車製造廠或者寶馬汽車,似乎接下來的動作會更大。
特別是剛剛江輝已經跟大家說寶馬汽車現在已經有兩百多人的研發團隊,後面會進一步的擴大到1000人的規模。
「一汽畢竟是副部級單位,你去到那邊可以更快的實現級別提升,將來不管是在一汽內部發展,還是進入到其他部門,或者調任地方,都是很有優勢的。」
「像是朝陽摩托車製造廠,人家就是一個處級單位,你就是做到了副廠長的位置,也就是副處級。」
陸斌這麼一說,周志剛沉默了。
這個道理他自然是知道的。
這就跟後世許多人去到鄉鎮基層,別說什麼處級了,想要混到正科級,那都是需要使出渾身解數,沒有關係的情況下可能一輩子都不一定能夠達到。
但是你如果去的是總部的機關單位,那麼正科級簡直就是閉著眼睛往前等幾年時間就能實現。
你需要糾結的是自己能不能獲得實權。
「如果不考慮行政級別的話,是不是朝陽摩托車製造廠或者寶馬汽車能夠學到更多的東西?」
周志剛內心正在糾結著。
他算是機械與車輛工程學院車輛工程系裡頭專業水平比較高,頗受老師們看重的一名學生。
本來老師是想要讓他繼續讀研究生的,但是他家庭條件不好,下面還有幾個弟弟妹妹都嗷嗷待哺呢。
這種情況下,他選擇了直接工作。
並且考慮到去工廠的工資待遇要比去一機部這些部門都要更高一些,還能繼續跟自己喜歡的專業知識打交道,所以他選擇了一汽。
現在聽了江輝的講座,他的內心動搖了。
比工資,似乎朝陽摩托車製造廠那邊更高,寶馬汽車更是誇張。
這些資訊剛剛江輝都是有意無意的透露了一些,哪怕是沒有說的那麼直白,大家也都聽懂了。
比技術,華夏目前汽車行業和摩托車行業,似乎沒有誰的技術水平是比江輝更高的,至少周志剛是沒有看到過。
這種情況下,如果跟江