「這說明奧斯丁你帶領設計團隊開發的各款新車型，是受到消費者認可的。」
奧斯丁越積極，江輝就越開心，這意味著從鈴木採購二手生產線的事情，基本上是搞定了。
「今年你幫我通用汽車設計的凱迪拉克旗艦轎車正式上市了，目前市場上的反響非常不錯。」
「公司內部已經準備加速推進你幫忙設計的皮卡車型，爭取明年內實現上市銷售。」
「到時候我們的銷量和盈利情況，都有希望進一步的變好，這裡面也有不少你的功勞啊。」
奧斯丁這話倒也不算單純的拍馬屁，而是陳述了一個事實。
也正因為這些變化，讓奧斯丁更加意識到了江輝的價值。
這麼一個技術人才，自己跟他搞好關係，沒有壞處。
「這兩款車型要是能夠受到美利堅消費者的喜歡，那就最好不過了。」
「我看通用汽車也在跟鈴木汽車整合資源，今後推出更多適合市場需要的車型，墨菲總裁的這個決定，非常有前瞻性啊。」
江輝跟奧斯丁兩人商務互吹了好一陣，不過考慮到車上還有其他的人，奧斯丁倒也沒有說其他的事情。
一直等到在酒店住下之後，奧斯丁才單獨約上江輝共進晚餐。
「江，你之前說的那些承諾，現在都作數吧？」
簡單的吃了一些東西之後，奧斯丁放下刀叉，開始進入主題。
他那麼辛苦的折騰一輪，不就是為了那些額外的利益。
要不然他才沒有必要那麼積極的去為鈴木汽車的一條淘汰生產線奔波。
「奧斯丁，對於朋友，我們一直都是信守承諾的。」
江輝頗為期待的看著奧斯丁。
折騰了那麼久，差不多也要見真章了。
「鈴木汽車的這條汽車生產線，我已經跟各方溝通好了，最終會以報廢處理的方式賣給寶馬科技，然後你們再外聘請鈴木汽車的工程師幫你們組裝生產線。」
「最終這條殘留價值至少2000萬美元的生產線，寶馬汽車只需要350萬美元就可以拿到手。」
奧斯丁說完這話，眼睛一直盯著江輝。
「沒問題，按照我們之前的約定，你可以獲得200萬美元的基礎收益，外加325萬美元的額外收益，總共是525萬美元。」
「這筆資金會在鈴木汽車跟寶馬科技簽署合同的當天轉一半到你指定的帳戶上面，另外一半會在生產線全部進入到港城之後，繼續轉帳到你希望的帳戶。」
買一條生產線，最終合同上的採購資金比中間花掉的「諮詢費」還要低，這也是一個奇葩的存在了。
不過奧斯丁的膽子那麼的大，搞定的鈴木汽車的人，江輝自然沒有意見。
當然了，這525萬美元，肯定不是奧斯丁一個人全部拿走。
至於裡面都由哪些人可以分潤到好處，這些人是通用汽車的人還是鈴木汽車的人，江輝就完全不關心了。
甚至奧斯丁在這個過程當中有沒有出賣一些通用汽車的利益給鈴木汽車，江輝也不在乎。
江輝只關心這條生產線什麼時候可以順利的拆卸完成，然後運輸到深城。
當然了，最終的組裝，肯定也是很重要的。
別到時候買了一堆廢鐵回來，那就尷尬了。
「我跟鈴木汽車的生產本部本部長的關係很不錯，他的兒子在美利堅留學的事情還是我幫忙搞定的。」
「到時候可以讓他出面安排一批東瀛的工程師給你，幫寶馬科技把生產線給順利的組裝起來。」
看到江輝那麼痛快的履行承諾，奧斯丁的心情也是非常的不錯。
1982年的52