扭轉研發局面
「小江，你們寶馬汽車不愧是深城速度的踐行者，那麼快就把寶馬之光給推向了大規模量產。」
作為一機部的代表，鄭海明帶著秦浩等人來參加寶馬之光的下線儀式。
這也算是充分的表達了一機部對寶馬汽車的支援。
作為一家純外資企業，寶馬汽車的這一次新產品下線儀式可以邀請到那麼多相關部門的人員出席，也絕對算是一個非常特殊的存在。
深城那邊不少其他的外資企業的老總都很關注這個事情。
從某種程度上來說，寶馬汽車這一次的下線儀式，對於增強外資進入到深城這邊投資建廠，是起到了很好的促進作用。
畢竟不是每個人都知道深城和華夏在未來幾十年的發展情況，大家對於進入到封閉了幾十年的華夏市場，許多人還是有很多擔心的。
也就是深城這邊緊鄰港城，要不然就算是作為特區，願意來投資的商人也會少很多。
現在寶馬汽車打了一個很好的樣板，港城乃至其他地區的不少商人，來深城投資的積極性肯定會高很多。
特別是寶馬之光的銷量要是能夠上去，到時候深城這邊完全可以組建一個汽車產業園，邀請國外的一些汽車零部件廠家來投資建廠。
這對寶馬汽車和深城當地，甚至是投資商來說，都算是一個雙贏的事情。
江輝今後肯定是要扶持發展華夏自己的零部件產業，甚至寶馬汽車自己都要充分的發展零部件產業。
但是並不表示就不會從外面採購零件，也並不意味著跟其他競爭廠家沒有任何合作。
像是後世的比亞迪，雖然自己能夠生產大部分的零件，可是不少零件也還是會從外面採購。
甚至同一個型別的零件，會有一部從外面的供應商採購，有一部分從自己內部的工廠採購。
透過這種方式可以充分的控制成本，同時促進自己旗下的零部件企業提升各方面的競爭力。
「主要是深城和部委那邊給了非常多的支援，讓我們可以一門心思的快速把工廠給建起來。」
「國內現在以經濟建設為中心，各行各業的發展都是非常的快，也給我們帶來了非常大的信心。」
「我相信以後更多的汽車廠會推出各種各樣的新產品出來，給大家帶來更多的選擇。」
如今的華夏汽車市場的競爭程度跟後世是完全沒有辦法比較的。
一定程度上來說，現在華夏的汽車市場還算是賣方市場，消費者的選擇權非常的有限。
哪像是後世，同樣一個級別的車型，有十幾種，甚至是幾十種選擇擺在你的面前。
「我聽說你們的產量目標定的非常高，這車的外觀看起來還是很不錯，如果價格也不是很高的話，倒是有希望創造一個記錄。」
雖然寶馬汽車是外資車企，但是實際上是怎麼回事，鄭海明自然是很清楚的。
對於一機部管轄範圍內的企業能夠出現優秀案例，鄭海明還是樂見其成的。
「我們的售價是299萬元，並且伴隨著今後的成本進化，有可能會進一步下調。」
馬上就要正式公佈的訊息，自然也沒有什麼好隱瞞的。
別看寶馬之光的配置很簡陋，現在華夏市場上其他的車型也都沒有什麼拿得出手的配置。
賣299萬元的價格，絕對算是很有誠意了。
「伱們全新開發的15l發動機，技術引數如何？」
作為汽車行業專業人士出身的領導，鄭海明很清楚對於一輛汽車來說，發動機是最關鍵的一個部件。
如果發動機沒有搞好，那麼談其他的東西都是沒有什麼特別意義的。