發更加先進的產品才行？」
耿衛東雖然是內行人，但是問的問題卻是讓王樂感受到了外行。
開發新款發動機和新款變速箱，他也想啊。
但是一汽設計處的實力如何，他最清楚不過。
雖然裡面的大學生的數量不少，但是這些人做一些基礎性的工作還行，創造性的開發新產品，那就能力不夠了。
並且現有的各種生產裝置和測試裝置，也不足以支撐他們去開發很有競爭力的新產品。
「廠長，我再去找奧迪的人溝通一下，如果他們願意賣23l發動機和5t手動變速箱給我們，那自然是最好不過了。」
「實在不行的話，我們就直接拿著樣機去借鑑開發得了。」
聞標書是老一派的技術人員，對專利不專利的可一點都不感冒。
在他看來，既然廠裡面那麼重視紅旗專案，一定要打造一款有銷量的紅旗轎車，那就不要有那麼多的顧忌。
反正這裡是華夏，奧迪就算是有意見，只能打掉牙齒往肚子裡咽。
「寶馬汽車的轎車明年就會上市，我們最好也是明年能夠推出新產品。」
「這麼一來，自己開發的時間就不夠了，剛開始的時候可能還是考慮從奧迪那邊採購為好。」
王樂的求生欲很強。
聞標書快要退休了，他可是隨便亂說話，反正到時候打板子的時候大機率也打不到他的身上。
但是王樂就不一樣了。
就算是有奧迪的發動機和變速箱的樣品，想要模仿開發出來，也是沒有那麼容易的。
要不然華夏的汽車產業就不是現在這個樣子了。
「從日程上來說，王樂說的也是有道理的。」
「不過如果直接從奧迪那邊進口變速箱和發動機的話，那麼我們新一代的紅旗轎車，生產成本估計就不低了，並且同樣會耗費不少的外匯。」
副總工程師餘江在旁邊也發表了自己的意見。
他也算是一汽裡面比較有技術實力的人，將來大機率會接聞標書的班，成為一汽新的總工程師。
「外匯的事情好說，這兩年國家的外匯情況比之前好了，我去努力一下，應該還是可以爭取一些下來的。」
耿衛東對一汽在國內的影響力還是比較有信心的。
對於滬上汽車廠等工廠來說，外匯額度的緊張已經限制了它們桑塔納等車型的數量提升。
但是到了一汽這邊，只要新紅旗轎車真的很受歡迎，耿衛東覺得外匯不會是一個問題。
當務之急是要拿出一款有競爭力的產品出來。
「我們設計處儘量努力，爭取今年內把新紅旗轎車的設計方案確定下來。」
既然確定了要用奧迪100的同款發動機和變速箱，那基本上就是在奧迪100的基礎上簡單的改一改作為新紅旗轎車，王樂對這些改造工作還是有信心按時完成的。
很快的，一汽那邊就開始行動了起來。
針對寶馬汽車這邊的動靜，同樣是在行動的，那就要數滬上大眾了。
它們的桑塔納現在非常的成功，完全是屬於供不應求的狀態。
「於廠長，我覺得桑塔納國產化的工作有必要進一步的加快，要不然到時候寶馬汽車的轎車產品出來之後，一定會大幅度的搶佔公務車市場，蠶食我們桑塔納的發展空間。」
汪會亮作為滬上汽車製造廠這邊安排到滬上大眾的中方執行副總經理，危機感也是非常強。
「我們的桑塔納采用的是16l 4缸直列發動機，最大馬力87匹，最大扭矩128牛米/3000轉，採用4擋手動變速箱。」
「從一機部那邊打聽到的訊息，寶馬