第一桶金
1978年的首都，許多風俗跟民國時期已經有了很大的不同。
但是各行各業想要拜師學藝，不少的規矩卻或多或少還保留了下來。
不管是廚師丶木匠還是其他的手藝活，徒弟拜師之後可不是那麼容易學到真本事的。
先磨一磨你的性子，學習一些基本的東西，那是再正常不過的事情了。
比如陳晨星他老爸的徒弟，大部分第一年都是沒有機會學炒菜的，而是在幫忙洗菜丶切菜丶配菜。
哪怕是開始學習炒菜了，往往也是要看徒弟是否夠機靈，師父不一定會把很多東西說的那麼透。
哪像是江輝，一上來就給陳晨星傳授修車的真本事。
越是意識到了這一點，陳晨星學習的就越是認真。
碰到自己不懂的地方，他還積極的詢問，江輝都會耐心的解答。
畢竟是100元的修車費，要是半個小時不到就修好了，估計首鋼的人給錢的時候心裡也不痛快。
所以江輝肯定是要拖一拖時間，等到晚上十點半左右再把它給修好。
甚至最終還得把臉和手弄得髒兮兮，擺出一副自己很辛苦的樣子。
這也算是維修行業不可對外輕言的潛規則了。
「你看，我們現在連續突然開閉節氣門，從化油器口檢視加速泵噴嘴有無燃油噴出。」
「正常情況肯定是有燃油噴出的，但是現在沒有，說明故障在加速泵或加速量孔堵塞。」
「這個時候我們就要先卸下化油器蓋，將浮子室內裝上汽油，急速開閉節氣門，使急加速泵活塞往復運動。」
江輝一點一點的把化油器故障的關鍵點跟陳晨星進行了說明。
別看國外很多主機廠都已經開始生產電噴發動機了，但是化油器發動機在華夏還有很長的生命週期。
要學修車，就不能不會修化油器。
「你再看，加速泵的活塞向下運動阻力很大，說明是急加速噴嘴或油道堵塞了。」
「這時我們就必須分解丶清洗出油閥丶閥座及其通氣孔，並吹淨疏通。」
「基本上做完這些，重新把零件裝上去，這車就能正常使用了。」
江輝慢悠悠的給陳晨星講解了一下化油器的情況，中間還喝水休息了十來分鐘。
李劍鋒也在期間過來瞄了幾眼，看到江輝已經在幹活，倒是沒有再多說什麼。
「你去啟動一下車子，應該已經可以了。」
看了看手錶，已經十點十五分了，江輝沒有再拖拉，直接把ca10給修好了。
雖然陳晨星沒有駕駛證，不過有樣學樣的啟動一下發動機，還是沒有問題的。
「師父，好像真的好了！」
很快的，陳晨星就興高采烈的從駕駛艙下來，圍著車頭轉了一圈。
發動機嗡嗡嗡的響動，此時在他耳中卻是那麼的美妙。
就連散發出來的一些機油味和汽油味，也令人感到陶醉。
「你去把李劍鋒請過來驗收一下吧。」
對這個結果，江輝顯然沒有任何的意外。
一個老式化油器的故障，對於懂得人來說，一點都不難。
不過修車這種事情，最大的難點本身就是找出具體的故障點。
後世有一個許多人耳熟能詳的故事，說一家電氣工廠的一臺大電機出了故障，修理工怎麼也找不出毛病在哪兒。
於是，只得請一位著名的工程師前來指點。
這位工程師在現場看了一會，用粉筆在機器的某個部位畫了一個圈，表示毛病出在這裡。
一檢查，果然如此。
在付報酬時，工程