人，實際上是很難的。
但是扶持一個院士出來，江輝覺得完全有可能。
這些話，他都還沒有跟任何人說過。
「他們工廠現在也還有一千多人的規模，其中技術人員就有超過100人，算是各個工廠裡頭技術人員比例比較高的工廠了。」
「也正因為如此，北平電池廠的成本就更高了。」
「再加上過去退休的人員比較多，每年相關的負擔都是一個很大的包袱。」
「你要是有什麼好的改革方案可以提出來，我一定跟領導們好好的彙報一下。」
秦浩對江輝的想法還是很有信心的。
「現在國內對於吸引外資的重視程度，比前幾年高了很多，各方對於外資的抗拒心理也有了很大的改變。」
「在深城那邊，已經有上百家外資企業，發展的勢頭非常的猛。」
「國內現在有不少的工廠經營不是很有利，跟外資合資或者把一部分經營狀況特別不理想的工廠賣掉，我覺得都是可以考慮的。」
江輝知道自己的這個提議，到時候肯定會有不少負面案例出來。
外資來華夏又不是做慈善的，那幫人做事是吃人不吐骨頭。
藉著合資丶收購等各種方法，掌控華夏的一些產業，或者侵吞一些資產的情況，也都是時有發生的。
這方面的預防工作，江輝到時候也肯定會跟秦浩一併說清楚。
雖然說了也沒有辦法完全杜絕，但是至少可以一定程度上減少這種事情。
「你想讓寶馬科技跟北平電池廠合資？」
秦浩的眼睛一下就亮了起來。
有朝陽摩托車製造廠這個優秀的案例在前面，秦浩相信一機部肯定不會反對這個合資方案。
特別是北平電池廠現在局面很不利，面對南平電池廠等國內其他電池廠的快速崛起，根本就沒有什麼反抗能力。
許多人對南平電池廠可能還沒有什麼印象，可要是說南孚電池，估計就大家都有所耳聞了。
這南平電池廠就是南孚公司的前身，是一個地處閩省南平非常偏僻的小山溝裡的小電池廠。
藉著改革的大風，它們的發展特別的快。
而南平電池廠只是其中一個佼佼者，國內還有許多電池廠都在快速的崛起。
畢竟鉛酸蓄電池這種產品的技術門檻實在是不算高，隨便一個小工廠都能生產。
只是不同的工廠生產出來的電池，效能差異也是很大。
許多人沒有特別大的鑑別能力，基本上就是哪家便宜就買哪家。
再加上一些小作坊生產的電池壓根就沒有什麼歷史包袱，人工成本低的可怕。
這也就難怪北平電池廠要混不下去了。
「不是，寶馬科技有意直接收購北平電池廠，而不是合資。」
江輝很重視電池產業的發展，肯定是不希望再跟朝陽摩托車製造廠那樣採用50:50的合資公司的模式，將來會留下很多的首尾。
所以直接收購就是最好的選擇。
當然了，在1982年的時候要推動寶馬科技收購一家國有工廠，肯定是會有一些阻礙的。
國內這方面的案例還有點少，要是再過幾年，情況就完全不一樣了。
「直接收購啊？」
秦浩對各種政策很熟悉，對於一機部下屬各個工廠跟外資企業合作的方案也都比較瞭解。
如今江輝提到要直接收購，他立馬就意識到了其中的難度。
國有資產流失。
這個說法在如今雖然不流行，但是這根弦，卻是在許多人腦中一直都有的。
再加上這個年代的工人都是鐵飯碗，要是