天王城距離漳州府城四十里,不過這個數字可不是直線距離。
而是在官道和山路之間繞來繞去得出的結果。
實際上,如果像朱克清這樣直線前進的話,至少能節省三分之一的距離。
當然了,這也不是個小工程。
但是該乾的肯定是要乾的。
巡視過天王城以後,朱克清就再一次鑽進了地下,繼續那未完成的事業。
地道的狹窄路段被拓寬,刷鐵軌機出產的【動力鐵軌】也不斷被朱克清釋放出來。
三米寬三米高的通道,左右兩邊各安放了一道【動力鐵軌】。
至於溶洞內出口所在的地方,朱克清就沒再安放【動力鐵軌】這種東西。
而是用了一大圈兒的普通【鐵軌】連線成了一個圓環。
當然了,一路上,啟用【動力鐵軌】所需要的【拉桿】不在少數。
朱克清就這麼一路走一路放,偶爾坐著【礦車】迴天王城溶洞那邊兒拿一趟【動力鐵軌】和拉桿,足足用了一夜時間,終於在三月廿八這一天完成了地下鐵路的建設。
朱克清還製造了百餘臺【礦車】,專門用來專做物資。
礦車看起來不大,但是也能容納兩個人擠在裡面。
更重要的是速度問題。
在【動力鐵軌】的加持下,【礦車】的行進速度穩穩的保持在每秒八個格子。
換算成時速的話,就是將近二十九公里每小時。
天王城到漳州府城的直線距離只有三十里不到,也就是說只需要兩個小時,【礦車】就可以在兩座城池就完成一次週轉。
劃重點,這裡說的兩個小時,是一次往返的時間,還算上了物資轉運的。
單程只需要一個小時就夠了。
如此效率,在當下這個時代來說無疑是驚人的。
有了這條通道,人力和物資的轉運自然都不再是問題。
在實驗過地下鐵路執行正常後,朱克清直接召集了天王城的八百新兵。
漳州府城那邊兒肯定是需要很多的兵力駐守的,這些新兵就是最好的選擇。
當然了,裝備什麼的肯定是需要更換一批的。
除了建武一式步槍以外,其他裝備必須和綠營兵看齊。
畢竟朱克清還想著掛羊頭賣狗肉嘛!
在朱克清的命令下,八百名偽裝成綠營兵的新軍被集合了起來。
聽聞自家殿下要帶領他們前往漳州府城的新兵們都有些激動。
不過也有一些新兵有些緊張,畢竟他們還沒有接受過騎乘訓練,不怎麼會騎馬。
他們可是聽說過,老兵們出征都是要騎馬的。
自家殿下可是從清軍手中繳獲了好大一批戰馬,眼下都在畜牧區散養著。
這年頭,誰不想策馬揚鞭,馳騁沙場建功立業呢?
新兵們早就盯上畜牧區的戰馬了。
紛紛想著終於輪到自己了。
奈何他們的想法肯定是落空了。
在朱克清的帶領下,一頭霧水的新兵們走進了溶洞通道,來到了這個地下火車站。
所有新兵都是一臉懵逼。
不是說去漳州府城嗎?
鑽地道幹什麼?
畢竟無論是【動力鐵軌】還是【礦車】都是第一次在這個世界出現,甚至連火車都是百年後的東西,當然沒人從親眼見過。
正因為如此,當新兵們來到這個地下火車站時,眼前的景象讓他們目瞪口呆。
密密麻麻的金屬礦車連在一起,宛如一條巨龍橫臥在金屬製成的軌道之上。
軌道連通到一個深不見底的通道里,不過通道內卻有著兩種顏