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第152章 四大船廠,道路基建 (第2/2頁)

量迅速突破100萬噸。2020年,中國鋼鐵產量突破10億噸。

大明的鋼鐵工業雖然發展迅速,但距離現代中國差距十萬八千里。

隨著各省工業園區第一期工程的陸續完工,各省50萬民工大軍面臨下崗失業。中華建築啟動了全國的道路大基建工程建設,按照北直隸的道路標準,先修建國道、省道,再修建縣道、鄉道、村道,最終實現村村通碎石公路。

北直隸地區的道路大基建工程,在100萬民工大軍的辛苦努力下,本年度完工18萬公里碎石公路,累計通車裡程達到24萬公里。

永定工業園區水泥廠的水泥以及其它商家生產的水泥源源不斷的運往道路施工現場,保障了道路工程的正常施工。目前的水泥產能還不足以修建水泥道路,但完全能夠滿足橋樑、擋土牆、管涵等道路工程以及其他工程的施工。

北京至天津、天津至山海關、北京至山海關、北京至張家口、北京至大同、北京至太原、北京至開封、北京至濟南、北京至廣寧、瀋陽、遼陽、大連、旅順的國道實現通車。

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北直隸9府2直隸州約80州縣,總計規劃國道、省道、縣道約4萬公里,鄉道約4萬公里,村道約8萬公里,平均每個州縣約2000公里。

鄉道、村道里程佔了三分之二。大明作為農業大國,大力發展鄉村的基礎設施建設,建設美麗鄉村,無論是鞏固鄉村統治,維護社會穩定,還是推動大明經濟的發展,都將起到積極的作用。

1949年,中國公路總里程約9萬公里。1978年,中國公路總里程約90萬公里。2023年,中國公路總里程超過550萬公里,其中高速公路約18萬公里,農村公路達到460萬公里。

大明的道路建設任重道遠。

地圖勘測研究部測繪隊完成北直隸地區的普通地圖測繪,測繪的地圖達到現代地圖七成左右的水平。測繪隊分編成10多支龐大的測繪隊伍,奔赴大明各省,全面開啟中華勘測計劃。進行普通地圖測繪的同時,進行地質礦產勘察。

透過北直隸的地圖測繪,測繪隊在永平府開平中屯衛發現了豐富的鐵礦資源。

北直隸永平府開平中屯衛所在地即現代的唐山。

唐山礦產資源品種齊全,蘊藏著豐富的鐵礦資源,其保有量62億噸,僅次於鞍山、攀枝花,為中國三大鐵礦集中區之一。另外還有金、銀、銅、錳、鋁、鉬、錫、汞等50餘種金屬礦產,以及石灰岩、白雲岩、石英砂岩、耐火粘土、鐵礬土、油石、柘榴石、石墨、油泡石粘土等非金屬礦。

煤炭保有量625億噸,是焦煤的重要產區。石油及天然氣儲量豐富。

唐山錳礦儲量約22萬噸,黃金儲量約8萬公斤。金礦的開採歷史悠久,主要分佈在遵化、遷西兩縣。相傳唐代高句麗人就在金廠峪一帶挖金,滿清末年遷西金廠峪已是中國三大金礦產地之一。已探的唐山地區黃金儲量約8萬公斤。

依託唐山豐富的礦產資源,將唐山建設為冶金、鋼鐵、化工、機械等重工業基地,全面保障大明京畿乃至北方地區的各種金屬、非金屬和化工產品的需求。

剛剛建設完成天津港、天津造船廠的30萬民工,全部調往唐山,全面建設唐山重工業基地。等到唐山重工業基地建成,各種礦產資源、各種金屬、非金屬材料、化工產品源源不斷的產出,大明的工業革命將勢不可擋。

特別是熱兵器的大規模製造將再無阻礙。

:()明末風雲之天啟大帝

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