筆趣閣中文 > 歷史軍事 > 明末風雲起 > 第179章 水利基建,海上力量

第179章 水利基建,海上力量 (第3/3頁)

怕哪天一不小心被滅了。

上海、廣州、三亞海上巡邏隊經過半年的訓練,已經初具戰鬥力。開始在東海、南海地區執行巡邏任務,打擊沒有背景的海匪海盜。

有了四支海上巡邏隊,大明的海上安全形勢瞬間發生鉅變。

朱家濟、朱家世、朱家安、朱家邦、朱家振、朱家興、朱家中、朱家華、朱衛保、朱衛家、朱衛國、朱衛濟、朱衛世、朱衛安、朱衛邦、朱衛振、朱衛興、朱衛中、朱衛華等教導隊成員經過幾年的實習鍛鍊,已經成長起來,開始全面領導四支海上巡邏隊。

四支海上巡邏隊開始在渤海、黃海、東海、南海打擊沒有背景的海匪海盜的同時,開始嘗試緝拿走私。

對於走私行為的認定,凡是沒有中華外貿認可的海商,沒有從大明漳州月港或天津、上海、廣州、三亞四大港口合法進出的海商均認定為走私,一律予以打擊。透過打擊海盜、緝拿走私,全面建立大明外貿新秩序。面對即將到來的大變局,海上巡邏隊逐漸露出了獠牙。

中華外貿在中華商行以及魏進忠的各海外辦事處等單位的大力協助下,從南洋進口糧食以及其他原材料的渠道建立起來。

本年度累計進口約10萬噸南洋大米和8000噸約1萬立方的木材。進口商品從四大港口上岸,木材就地交付造船廠,大米按照計劃運送到各地糧庫或中華商行儲存或銷售。

在大明實行海禁的年代,海船普遍只有幾十噸百多噸排水量,進口10萬噸大米,實屬不易。大明的造船業必須大幹快上,全面提升大明海上物流運輸發展。

:()明末風雲之天啟大帝

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