開裂，王林便已經確定這種粘土燒製成的耐燒磚算是十分合格了，就是不知道完全冷卻之後，這些雜質會不會粘在這些耐火磚上。
燃燒了大半天，小型高爐，燒出了好幾十斤粗鐵，王林對此十分滿意。
既然得到了一定的資料，王林便停止往裡邊新增礦石、再次填進去一些木炭，燃盡後靜等高爐冷卻，不過這一過程中，下邊的人不斷的在掏著爐子，讓裡邊的雜質儘量都流出來。
等到熔爐徹底冷卻王林探頭檢視，爐壁上也粘連了少許的殘渣，用鐵鏟用力鏟幾下就能將其剷掉，這便意味著林鐵匠所說的辦法具有可行性，算是大獲成功了。
既然實驗已經成功，王林接下來便命領地裡的狗頭人奴隸先停下采集礦石，分出一小部分投入到挖掘這種粘土的行動中，剩下的大部分則砍伐樹木，拖回來燒製木炭，做好木炭儲備。
4天后熊剛等一行人乘船返回，王林便迫不及待地跟狄青投入到了研製水車的過程中，這期間王林的奇思妙想，令狄青大為震撼。
由於水車的結構並沒有那麼複雜，又有大量木板備用，僅僅用了一天時間第一駕水車便被打造了出來。
水車把動能傳輸給一根大腿粗的原木，原木的前端鑲嵌著一個大鐵錘下方有一個用青石打造而成的凹槽表面鋪上一層厚厚的鐵塊，雙方在水流的帶動下不斷地完成閉合，往裡邊放入礦石，這柄鐵錘便不斷的敲打裡邊的礦石，直至把它搗碎。
不過由於這座水車是透過王林的想象造出來的，效率並沒有預計中的那樣好，使用壽命以及質量也無從判斷，但不管怎麼說，效率還是比起人力要好出不少。
叮囑狄青繼續大量打造這種水車，以及看能否繼續改進，王林便來到工地，這幾天已經燒出了不少的耐火磚，第一座大型高爐已經拔地而起，說是大型，只不過是相對而言，王林設計的高爐高度有5米高，上方細長，經過這幾天多人的努力，第一座高爐已經完成了大半，預計再有一兩天便可以建造完畢。