明而責怪“我們的先人為什麼那樣那麼不聰明”一樣。那個時候的生活與當今生活當然不能同日而語，人們的居住條件自然也不能同日而語，這應該是最基本的常識。
筆者並不是所謂舊世界的衛道士。是想說明在商品大潮衝擊和人為的破壞之下，傳承了北京民居文化的衚衕和四合院在已經沒有了立錐之地，瀕臨“消亡”之際，還有人為其加速消亡而加油助柴，這實在是不可取的。
有一句話“舊的不去，新的不來”。這要看如何來理解，也不適所有舊的東西都不“值錢”。難道不拆除四合院，不拆除北京的老胡同，我們的高樓大廈就沒處建？不在於我們要“破舊立新”，也不在於在拆除的同時還“渲染”什麼衚衕文化，而在於把這種“文化”說成了“四不像”的所謂“俗文化”。甚至是一種俗不可奈的文化，實在讓人費解。什麼是俗文化？“渲染”者也沒說出個所以然來。最終只能理解為，實際上“並算不得什麼文化”。那麼衚衕這種“糟粕”只能是“必除不赦”，拆除得越快越好。
在“眼前”利益驅使下，過去曾輝煌一時的北京胡同如今已所剩無幾。儘管所剩無幾，而圍著恭王府做的“衚衕遊”卻搞的“火熱”，由此而編造的所謂“衚衕文化”自然也很“熱”。你去恭王府看一看，那些到北京來謀生的外地人，身著古銅色馬褂，在郭沫若故居前、什剎海周邊以及衚衕裡蹲著一片片，停著的三輪“洋車”更是一排排、一片片，究竟能有多少人去乘坐那些“洋車”？坐了它轉一圈後有什麼收穫？見沒見到衚衕的真面目？恐怕這隻有他們自己才知道。當然偶爾也有一些外地人和慕名而來的國外人乘坐體驗一下“衚衕遊”，也有不少被旅遊公司納入旅遊專案的團隊的遊客乘坐。而當遊客們圍著早已沒有衚衕風采的“衚衕”轉完一圈之後才知上當：“這就是衚衕遊啊？”北京正兒八經的“衚衕哪兒去啦？”
他們尚不知，這就是現存的衚衕了。殊不知再過若干年連這等面目的衚衕可能都很難見到了。到那時，連那些拉三輪的“祥子”們也只能去另謀生路了。這不能不說是衚衕的悲哀，也不能不說是衚衕文化的悲哀。。 最好的txt下載網
衚衕裡的熱心人
那年夏天，一次駕車到城裡辦事，遇到的一件小事總會在我心中激起美好的回憶。
當時從德勝門往南一直到廠橋這段路還沒有拓寬，道路非常狹窄，又是處在鬧市區，在這條路上開車，既難走又危險。遇到上下班的高峰期，就更難走了。這麼兩三公里的路程三步一停、兩步一等，有時候開車能堵在裡面半個多小時。那時我才學會開車不久，在辦完事，晚上開車返回的時候，想避開這條擁堵路段，改走小路，於是便一頭扎進了恭王府東南側的東煤場衚衕。
衚衕裡光線比較暗淡，我也辨不清是什麼方向，就順著這條衚衕一直往裡邊慢慢開。大約向前開了有三四十米遠，發現前方被一面大牆擋住了去路，車子無法繼續前行。我忙下車檢視。一看：這下可壞了，原來這是居民住宅的一堵北山牆。這兒雖然不是死衚衕，可是對汽車來說無疑就是死衚衕了。因為這兒只有靠這山牆左邊的位置有一處像“刀把”一樣的小過道，這兒大概只能通行輪椅，頂多也只有通行人力三輪車那樣的寬度。汽車到了這兒，沒別的辦法，只能退回去。怎麼退？調頭是不可能的，因為路很狹窄，兩側靠牆很近，根本沒有調頭的量，唯一的辦法就是把車倒出去。“倒車，把車倒出去？”就憑我當時那點兒水平，在這樣的環境下，簡直就像是讓我往冰窟窿裡跳那樣感到恐怖。
這個時候，不時有路人朝我這裡看。一位遛狗的大姐見我在這兒擺弄了半天，車停在道路中央，便對我說：“您怎麼開這裡邊來了，前面過不去了。”我一聽心裡更起急，說：“是呀，這可怎麼辦啊？”