軍裝甲部隊後，113師合成營又面對了伊軍佈設的防禦工事陣線，伊軍裝甲兵仍舊保有一定數量的坦克，不過他們這次並沒有突出來與99式做生死決鬥，居然犧牲掉自己的機動力，躲藏在工事中向中國部隊進攻。
一見這幅情景，合成營沒有貿然進攻，而是呼叫了113師的陸航部隊。配備著akd…10導彈的三架武直…10直升機很快就趕到了現場。他們領空發射火箭彈和反裝甲導彈，而伊軍在這道工事中準備的防空手段卻相當有限，只有少數的高射重機槍向天空中掃射。武裝直升機向工事傾斜著彈藥，沒多久工夫就把這道防線打出了缺口，而藉此機會，113師合成營立即攻了上來，藉著缺口向兩邊攻擊，最終將這裡的伊軍一網打盡。
值得一提的是，伊軍在戰局不利後，抵抗****並不是很強烈，紛紛投降，僅僅是在這一處戰鬥場合，113師就俘虜了2500人之多。
中午12時，113師順利攻佔薩勒曼機場，並未遭到想象中的抵抗，由此也保護了整個多國部隊攻勢的左翼安全，113師留下了一個營在此鎮守，繼續向北攻擊。
美第82空降師的其餘2個旅在pla的113師後方跟進，其任務是肅清通向伊拉克南部地區一條公路上的伊軍，以確保己方部隊的安全。在多國部隊的進攻計劃中，這條雙車道公路被稱作“德克薩斯補給線”，擬被用來輸送部隊、裝備和補給物資，以支援第18空降軍的北進行動。
同樣在西線戰場，美第101空中突擊師在凌晨5時，在第18空降軍第18航空旅的支援下，該師以其ah…64和ah…1攻擊直升機擔任掩護，用60架vh…60和40架ch…47運輸直升機載運其第1旅，直插伊拉克縱深內約140公里處的“眼鏡蛇”前方作戰基地。這次行動該師共出動直升機300餘架次，不僅把4000名美軍官兵及其裝備迅速準確地運進目標地域，而且還俘獲了伊軍第49步兵師第82旅第1營的全體官兵約400餘人。當然，俘獲全體官兵這種事，本來就說明對方沒抵抗直接投降了。
第101空中突擊師主要以直升機機降的方式運輸兵員，其裝備程度比較輕型化，所以選擇的目標都不像是113師那樣的硬骨頭。兩支部隊也基本上互補使用，加上法軍的第6輕裝師，西線攻勢進展順利。
在空中突擊行動開始時，第101空中突擊師的戰鬥支援部隊即出動一支由700輛各式載具組成的車隊，沿著師工兵部隊在沙漠中修築的“新市場”補給幹線向北進發，以便向“眼鏡蛇”前方作戰基地運送必需的補給品。在奪取計劃規定的“眼鏡蛇”前方作戰基地和給直升機加滿戰鬥勤務部隊剛運來的油料後，該師立即進一步向北突進。到黃昏時刻，第101空中突擊師已突入伊境縱深約280公里，成功切斷了伊拉克的8號公路，封鎖了連線巴格達和科威特戰區幾條道路中最重要的一條。
由於中國第113機械化步兵師和法國第6輕型裝甲師、美國第101空中突擊師的最初進攻獲得了巨大成功，美軍第24機械化步兵師提前約5個小時越出進攻出發陣地，以3個旅並列突擊，以師屬騎兵營在前方實施偵察和掩護作戰。自進攻發起後，該師推進迅猛，時速一直保持在40公里以上。由於使用了遠端電子導航系統、成像增強儀與夜視鏡、紅外與熱成像系統以及全球定位系統，加之伊軍抵抗微弱，美軍第24機械化步兵師在夜幕降臨後仍能高速推進。
東西線戰場取得巨大成功，各部隊表現出色，而且伊軍的抵抗比想象中要微弱得多，聯合作戰指揮部司令施瓦茨科夫做出決斷，提前發動主攻的中線戰役，向北進行大規模穿插行動。
下午1時許，位於中線的美軍第1機械化步兵師開始在佈滿鐵絲網和地雷的複雜地帶開闢通路，跟