持這局是大牛贏。
之後總算賬，二人依然是平分秋色。
眾人談笑過險灘，野人特區的北部航線又告正式通航，達到了整個湄公河的統一標準。
本來這裡還不是第四條東西橫線的位置，但是因為這裡是野人特區的重點，麥柯特意開通了一個小一號的東西橫向主幹，不過東西都只是離河岸十一公里，正好把特區包含進去。
從沙灣拿吉繼續往北，這條航道幾乎不用增加工作量，就可以滿足通航的需要，所以大家一直往北直到北緯十八度線。
圍繞這條緯線，湄公河由西往東流淌，從西部老渦與暹羅的邊境，一直流到東部老暹邊境，中間穿過老渦的王城永珍，大多數河段靠近東西走向的老暹邊境。
麥軻對這個河段相當不滿意，他要大動手腳！
麥軻仔細研究過這段河道的現狀，覺得很可能是由於原來各國之間的尖銳矛盾，導致很簡單的彎曲河道得不到校正；甚至本來是平直的河道，由於利益上的矛盾之爭，人為地改造成彎曲的形狀。
現在既然沒有了這些不同國家的限制條件，只有天國一個掌控力量管理河道，目的都是為了神的榮耀，就可以按理想狀態進行調整了！
而且有了靈犀一動的幫忙，也不愁改變河道所需要的巨大勞動了。
因此，麥軻把大船開到老暹邊境城市班噴，直接從這裡開闢出一條新河道，作為將來湄公河的主幹道；第一段河道從班噴直達永珍，橫切原來暹羅與老渦交界的三角地帶。
然後又從永珍直接往西，到達巴春，然後再往西，直接和前往清刊的湄公河連線，並且卡斷這裡原來往南流的河水，改道流向直通永珍的主幹道。
這段河道改造成功，就使得原來靠近老暹邊境的湄公河，變成了與北緯十八度線吻合的一條筆直航道。
但是，麥柯並沒有停止在改變舊河道；他繼續向西開拓，沿著北緯十八度線，透過法塔、班湄達瑞，然後約過原來的暹緬邊境，收攏薩爾溫江，繼續在原緬甸的境域西行，再收攏錫當河，然後直接到達緬甸邊境的孟加拉海灣。
完成了西端的擴張，麥軻轉過頭來，回到大船原來停留之地班噴，從這裡開始，沿著十八度線向東開鑿河道。
這條河道首先吞併了老渦境內一條大河，南屯河，然後又以氣吞鬥牛之勢，穿越了長山山脈，從這裡跨越了原來的安南國境，然後在河靜省的南邊穿過，直達北部灣沿岸。
麥軻改造了這段東西橫向主線以後，特意和馮雲山、朱八戒、顧繼之、梅寒等人到高空瀏覽了一番，大家都甚覺滿意。
同行的還有熊心和項鼎，二位本來應該在完成了野人特區北端工程以後就留在那裡，或者返回中段，可是二人均以多學習點東西為理由繼續留下了。
在麥軻看來，他們要學習是真，但是主要的目的還是滿足他們的好奇心，畢竟今天一天見到的新東西，比他們一輩子知道得還多，這個機會他們可不願意錯過！
接著麥軻一如既往，進行了區間水網航道的聯絡，並在各個水網上增加三大因素，就是生命河水、四季果園、電力電訊。
除了這個具有和其它主幹線一樣的東西以外，麥軻又在主要是原來老渦的境域，增加了一樣新的東西——大面積的稻田。
這些稻田只是從這裡開端，會一直延續到最後一條東西橫向主河道，就是靠近老渦、暹羅與大清交界的地方。
麥軻預計那裡會有點頭痛，因為許多地方和大清的邊界省份的土地犬牙交錯，不但很多地方很難扯清楚，即使是清楚的地方，為了一條相對直線的河道，也需要進行協商調整。
麥軻已經準備了幾個方案，對順利解決問題相當胸有成竹！（未完待續。。）