是電話後的第四天，陸航的直升飛機就直接到了中航西南貴羊總部的機場，來的人其實也並不算多，從軍銜上看最高的也僅僅是一位大校，但楊輝知道這其實已經是整個陸軍中分管無人機的最高軍事裝備主官。
至於其它的，楊輝透過辨認之後還是比較輕鬆地認出這裡有炮兵部隊、陸航部隊等相關工作人員，因而這次的陸軍是真的被楊輝摟草打兔子，算是搞到了一回大傢伙，它完全就是意外之喜啊！
“歡迎歡迎，這次陸軍能對我們的專案如此上心，中航西南就一定會保證圓滿完成陸軍所要求的技戰術指標，那麼這次就不知道陸軍都有些什麼要求，而我們也一定會在飛機的設計中充分考慮到這些要求，對於中航西南的技術能力，請大家完全放心。”
這年頭，中航西南也是各種經歷了國際軍事裝備採購案的洗禮，要說對付國內的軍隊簡直不要太簡單。反正只要你坐下來了，那就一定能讓你說出心裡最真實的想法，後續也很快就會讓你老老實實地把訂單給留下來。
倒是一開始的小插曲挺值得注意，至少這也涉及到了炮偵1無人機的改進設計，陸軍方面甚至對此相當有那麼一些怨言。
“你們的推出的無人機專案對陸軍來說確實比較合適，但這也同樣意味著我們陸軍清楚現在中航西南提供的無人機都有哪些優缺點，比如無人機的外殼製造方面，我們在使用中暴露出的問題很凸出啊。”
得，又是因為炮偵1的民用級工程塑膠的問題，現在要是不能把問題解決掉，看來以後是真的很難繼續往下面談了。
仔細思考之後，終究還算是有了一個比較靠譜的解決方案，相信陸軍也會認可中航西南的誠意。
“關於之前炮偵查1無人機的問題，我們中航西南現在也很清楚，那麼我們服役中的炮偵1無人機最早的一批應該已經有6年時間了，馬上會進入到中期大修階段，中航西南會在大修的時候為飛機換上新的複合材料機身。”
給炮偵1無人機換上覆合材料加鋁合金製造的機身，這是很久之前就已經定下來的，畢竟現在的炮偵1無人機依舊還在高速生產當中，要給飛機的效能進行升級則是再正常不過。
而到時候的大修期間徹底換掉機身其實也是可以接受的，反正無人機的價格主要也就是體現在機載裝置和發動機上面，機身還真不值幾個錢。
果然，對於中航西南所表示出的誠意，陸軍表示相當滿意，僅僅是象徵性地又說上兩句之後，終於把問題算是暫時翻過。
“那好，既然你們能夠有效地解決炮偵1的機體設計材料問題，我們也就再繼續說說這炮偵1，主要是這次我們首先要求對炮偵1的效能進行拓展，需要讓它具有戰場通訊中繼能力。”
讓炮偵1的具備通訊中繼能力，這當然是可以做到的，好歹這飛機在楊輝提出的時候就直接奔著赫爾墨斯450機身氣動去的，而基於赫爾墨斯機身來設計的炮偵1無人機，要想做到通訊中繼完全也沒有任何的問題。
“通訊中繼倒是好說，問題是你們要想做到多大範圍的通訊中繼？若僅僅是區域性戰場的通訊中繼要求的話，我們可以很容易地做到，甚至還可以繼續使用車載火箭助推發射方式。”
對於無人機機載通訊中繼來說，這一整套的系統重量其實並不太重，在裝上了飛機之後也還是並不怎麼會增加重量。
或者說，實際上就以炮偵1的機身體量，本來設計中就已經應該是預留了安裝通訊中繼裝置的空間和能力，只不過是限於當時軍隊沒有提出要求，也就懶得加上這些功能而已。
那麼現在軍隊提出了這功能要求之後，自然也能夠比較簡單地完成升級改進工作，而這倒是讓陸軍笑逐顏開，而只要一開始大家對炮偵1專案的技術改進能夠滿足，後