續追尾，我們下午飛機兩點就到浦東了，兩點半從浦東機場出發，這都幾點了。”
李正榮這次是從緬甸內比都機場直達的浦東，
這次去內比都也是參加一個專案的剪彩儀式，順便和內比都的市政官員會談，關於藥廠的用地問題進行談判，
賽博在緬甸的藥廠本打算是透過當地進行收購的，但是考察了N家之後，底子太差，完全沒有收購的必要，但是內比都市政的意思，還是讓賽博收購幾家，錢可以少給點，意思意思就行，主要希望賽博能解決幾個廠的下崗職工問題。
這一談就是兩三天。
“緬甸窮啊，這打了幾年，更是一清二白，東南亞找不到比緬甸更窮的國家了感覺”
“不過好在，我去了這麼長時間，當地官員的風貌有點類似八九十年代的中國，當然比那個時候要更開放和包容，政府的主要官員看起來都是辦實事的，要不然這兩家我實在是不想收購，”
這一趟在緬甸，李正榮呆了快小半個月，基本上內比都附近的幾個縣都走了一遍，花了大概兩個多億人民幣，在當地設立收購中心和藥材的粗加工基地，並且成立了一個教育集團，算是為18年打了一個好的開頭。
“看資料吧，2月底，他們的17年的整體資料應該能出來，我估計可能不會差”
“恩，那邊對中國的開放程度特別高，這一路走來，到處都是中國商人，各行各業都有人往裡面砸錢，東盟其他國家的人也有，但是總體不多”
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緬甸國家統計局統計的資料，2017年三季度的（不完全統計）經濟資料看，整個緬甸的GDP比二度上升12%，這樣的增速是很多國家拍馬都趕不上的，
不過底子差也是真的差。
“不過最大的改善就是治安環境了，我遇到的每一箇中國商人，尤其是從緬北一路南下的，都是感受頗深，變化天翻地覆”
緬甸從十月一號建國到現在，對於國內的改革可謂是快準狠，尤其是對於治安犯罪的，更是嚴打，
在TIK上面確實能看到不少負面資訊，由於各種原因打錯人的，但是總體還是向好的方向發展，
4個月的時間，對於一個年輕的國家而言，能取得如此的進步也算是很好的了。
“爸，你也搞個私人飛機吧，不然你一個跨國公司的大老闆，天天飛機晚點，多丟面子”
“你可別，有錢燒得慌，有那個錢都能捐多少希望小學了，”
李現嘴巴一撇，
老爸這是在緬甸考察回來，還沒從校長的角色裡面還沒拔出來。
不過，不管老爸同不同意，李現都打算去買幾架私人飛機了，
自己專用一個，另外一個租給公司，既能抵稅還能收租，一舉多得，
斯坦大爺給的建議是灣流的兩款型號，灣流G550和灣流G650er。
G650er是550的升級版，在航程和效能上都有所提升。
【灣流G550：是一款非常受歡迎的公務機型號，被譽為國內企業家中的“網紅爆款”。它的特點在於奢華性、舒適性和超遠端航程。例如，G550是人類飛行史上首架直航範圍能從紐約直達東京的超遠端公務機，從北京直飛芝加哥、洛杉磯等美國西北部城市，或者西歐和澳大利亞等地，都不需要中途加油和經停。許多知名企業家，如傑克馬、王目標、香港李等，都選擇了這款飛機。】
所以李現的計劃是兩個都買，不用選，
敲定了想法，李現讓斯坦大爺出了兩稿私人訂製的裝修改裝，把資料打包發給了集團的行政總，
行政那邊很有經驗，給的回覆算是，預期六七月份就