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1893年4月，援助加勒比海各國的500名人員全部齊備。5月，在山地地區的訓練結束。也是在5月，有關北美南北兩條長城的修建綱要最終敲定。往來於亞洲與北美航道上的，是絡繹不絕向北美運送人員的船隻，以及從北美往回運送大宗商品的船隻。
如果在加勒比海旁港口努力工作的賽勒斯？？史密斯工程師能看到民朝的船舶數量以及噸位的話，他全身的水份大概會變成眼饞的口水滾滾而出。此時的賽勒斯？？史密斯工程師正穿著厚厚的防熱服，帶著墨鏡，與其他工程師們一起進行大型金屬部件的澆鑄工作。想處理大型的金屬部件，就需要大型的機械裝置。那些大型裝置沒辦法靠標準機械加工，只能先靠人工的辦法來進行控制。這就需要大量富有經驗的工程師與技師。
即便距離比較遠，從鍊鋼爐裡面散發出來的熱量讓整個車間裡面猶如地獄。各種金屬部件的撞擊聲，粗大鐵鏈的嘩嘩聲，還有各種刺鼻的味道。酷熱、巨響、難聞，整個車間猶如地獄。工程師、技師、工人，就在這樣的環境裡面奮力工作。什麼時候做什麼工序自然是早就由工程師設計好，可是能否準確操作卻是需要經驗技術甚至還需要些運氣的事情。
幾個小時過去，工人都換了三班，賽勒斯？？史密斯工程師他們終於換成了工序。工程師也不知道喝下了多少水，當他扶著燙手的扶手走下工作臺，準備走出廠房的時候，只是離開了扶手，他雙腿一軟就跪坐在地上。連使了好幾次力氣竟然無法站起。
這種情況並不罕見，旁邊的人有經驗的扶起工程師，把他架出了廠房。工程師堅持了幾個小時不倒，這才是讓大家感到奇怪的。
第二天，賽勒斯？？史密斯工程師腳步虛浮的到了工地，巨大的金屬鑄件正在進行最後的處理，要不了多久，這傢伙就會被送去工廠，成為車間的頂樑柱。身為曾經的工業強國，至少是頂尖的產量大國，美國人深知金屬加工的重要性。車間裡面採用輪班制，根本沒有停歇的時候。
另一位工程師卡內基值班，見到賽勒斯？？史密斯工程師過來，他上來勸道：“史密斯，你還是回去休息吧。若是你累倒了，咱們可沒有別人。”
史密斯搖搖頭，“我睡不著。最近的局勢可不好。若是咱們的軍工廠能夠開始量產，這些問題才能解決。”
如果1892年，加勒比海各國與南美各國都認為美國是風中殘燭，誰都能上來踩一腳。到了1893年，加勒比海各國與南美各國都明白美國再爛，也不是這些國家可以隨意欺負的。特別是美國在絕境中沒有絕望，透過全面改變體制的辦法從聯邦制變成了單一制，從一盤散沙變成了擰成一股繩。對美國這個國家還有希望和信心的人們再次集結起來，爆發出驚人的戰鬥力。
不久前的3月，美國一舉殲滅了20多萬南美以及加勒比海聯軍。自己遭受到了殘酷的對待，美國也沒有釋放任何一個俘虜。南美國家人口本就不多，一傢伙損失了20萬青壯，特別是有戰爭經驗的正規軍。那些國家完全陷入了恐慌之中，然後一度互相敵對的南美國家破天荒的組成了一支聯合艦隊，殺入加勒比海試圖殲滅美國的海軍。
南美國家的陸軍裝備並沒有壓倒性的優勢，但是南美國家的海軍就不同，他們海軍的主力艦艇好歹是從歐洲進口的。而美國的海軍在戰爭中遭到了萬里之外前來的中國海軍的橫掃，一時間美國海軍陷入了困境。幸好之前的美國中央政府做出了戰略決斷，把主要的人口從加勒比海島嶼上轉移到了哥倫比亞與委內瑞拉。
現在這兩個國家差不多都落入美國手中，將近200萬平方公里的土地上，這一千萬美國人根本不顯擁擠。美國的唯一問題就是能在多