8月3日，晚上七點，警局辦公室內。
“蘇隊，資訊部那邊查過了，沒能查到死者遇害前最後一程的出發地，據出租公司的一些司機說，他們有些夜班拉活的時候是不打表計價的，一般是和乘客定的一口價，尤其是那種出城的活。”
“蘇隊，指紋的報告結果也出來了，方向盤上一共提取出分屬於三個人的指紋。另外，那些血跡經過化驗證實是屬於死者的。”
“那指紋這就對上了啊，和駕照上的一樣。”國全說道。
“不是不是，方向盤上的其中一種指紋是屬於死者的，另外兩組有一組是和駕駛證上相吻合的，而另外一組屬於第四個人的。”
“那就是說現在從駕照上和方向盤上提取的六組指紋是屬於四個人的，其中死者有兩組，另外擁有兩組的有可能是嫌疑人，對吧？”
蘇鐵洪問道。
“對的。”王鷺回答道。
“啊，那麼看來兇手應該至少有三個人了？”國全問道。
“其實這倒未必。”
眾人都看向了突然說話的孔育玲老師。
“如果兇手在行兇後駕車離開，只跑了三十多公里，中途沒必要多此一舉換人開車，何必給警方留下更多證據呢？方向盤上的三組指紋中，除了兇手和死者的，我猜想另一組應該是屬於替班司機的。”
“沒錯，一般計程車公司派出去的車，會讓它24小時運作的，這種情況下都是白天一班，夜晚一班，兩人交替著開。”蘇鐵洪說道。
聽到這兒，王鷺也表示同意蘇、孔二人的說法。
“是的，在方向盤上發現的第三組指紋比較粗大，而駕駛證外皮上的第三組指紋明顯要細小很多，如果這個人是兇手之一，應該是一個身形較為嬌小的。”王鷺說道。
8月4日，星期四。
警方在對找到的死者計程車出現的路段進行監控跟蹤查詢時發現，8月3日凌晨四點左右，該計程車出現在霞光大道與濱漢路交匯處，路邊有四人招手後，並上了車。
從監控中判斷應該是三男一女，而且看衣著打扮和體型體態，初步推測應該是在20歲到35歲之間的年輕人。
幾人上車後，車輛一直沿濱漢路向北行駛。
凌晨四點20分左右，計程車駛出瀧河區，來到北郊公路，並最終消失在最後的監控中...
北郊那邊大部分公路還沒有安裝監控系統，警方猜測犯罪嫌疑人正是利用了這一點，才選擇在荒郊野外動手。
“從這幾個人上車前，往回查！”蘇鐵洪吩咐道。
沿著濱漢路的監控，警方找到幾人三點40分左右出現在金沙塔附近的畫面。
“哦，這幾個人是從濱漢路一直由南向北行進的，再往前查。”
原來，這三男一女在坐上死者的計程車之前，還打了一輛出租，是從酒吧街的一家酒吧門前上車的，行駛到金沙塔附近，四人下了車，沿濱漢路向北步行前進，並在霞光大道路口處上了死者的車。
“呵呵，這些傢伙還挺狡猾，居然知道半路換車，迷惑警方視線！”國全說道。
“把前邊這個計程車牌放大。”蘇鐵洪命令道。
“查到了，蘇隊。嶽A·F2369！”
“好，找到這個司機！”
下午兩點，大兵和徐寒找到了當時駕駛這輛車的司機師傅劉政。
大兵仔細打量著劉師父，這是一位身高大約一米八，體型健碩的中年男子，體重大概得有一百七八十斤。
“劉師傅，您好，您能描述一下3號凌晨3點半左右您車裡拉的四位乘客，三男一女的情況嗎。”
“我這有監控。”
“啊，那太好了