可是園林局那邊還要錢呢，這就難煞了楊大紅，而所謂機會，那就是獵過了就不會再來的，正是因為如此，小楊同學對廠裡恨得是咬牙切齒。
聽著他的抱怨，陳太忠這興致是越發地低了，然後他將車開到小楊梅飯店門口，才發現飯店也不大，就是一套一層的民房，真真正正的小飯店。
楊大紅將他請進唯一的包間裡，倒了水給他，自己就出去找人了，不多時悻悻地走回來“這幫傢伙正打牌呢，非要再等半個小時才來，那就五點半……該請他們吃飯了！”
我記得落寧的經濟，似乎比鳳凰強不少的嘛，陳太忠這心情「也就不用再說了一十這棒的工人，這樣的精神面貌，該收購嗎？
半個小時很容易就過去了，來的人也不多，就兩個，一個是廠裡送貨的司機，今天送貨回來休息，一個是退休的銷售科科員一一陳太忠後來才知道，這是楊大紅就悄悄地通知了這倆，還叮囑說千萬別帶別人來。
別說，小楊這人怪話雖然多，做事卻是還靠譖，介紹陳太忠時就說這是掐助力車銷售調研的，這兩位一看人家請客，喝的是劍南春，幾杯酒下肚，那真是啥話都說出來了。
落自現在生產的天馬助力車，一個月銷量就是三千輛到三千五百輛，據那司機說，助力車剛生產出來的時候，還突破過四千五百輛，現在是逐步地萎縮中“競爭太激烈了，尤其小廠的電動車，價格上有優勢。“你這才是胡說”銷售科那位瞪他一眼“還是質量不過關，名牌的價格，小廠的質量……口碑壞了，你說啥都沒用！”“是假冒偽劣的東西，衝擊得太厲害”司機喝得臉紅脖子粗，堅決不認為自己的看法有錯誤。
“這五糧液，我以前也竄喝！”銷售科的重重地一頓杯子“要是天馬還是以前的質量，我一個人就能賣兩千輛……你當我們那麼多省市的老關係都不頂用？”
咦？陳太忠聽得眼睛一亮，他發現這落自，似乎也不是全無可取之處
2206…2207落自價值
浪費吖，暴殄天物吖～絡太忠在驅車離開落自好久之後，心裡都禁不住暗暗地感慨。
自打疾風電動車建廠伊始，他就撒手了相關事務，去年更是將科委全盤轉交給了許純良。但是這並不代表他不知道疾風車的銷售傘，存在什麼樣的問題。
疾風助力車能在短短的時間內開啟市場並站穩腳跟，那固然跟領導的支援分不開，但是更重要的是，廠裡投放廣告捨得投資，狂轟濫炸之下，才有瞭如此的成績一一沒鋁，這是一個酒香也怕巷子深的年代。
這領導的支援可不是一般的套話，從段衛華、章堯東一直到高勝利，連許紹輝也跟曾經分管的省臺打過招呼，沒有鳳凰市黨政一把手的大力支援、交通廳和警察系統的禁摩，疾風車不可能以現在這個度爆增長。
廣告那就更不思說了，兩個身高長腿的外國美女模特、高昂的製作費，再加上中視和一些上星衛視，效果是槓槓的，成本……也是槓槓的。
現在的疾風車，銷路是不愁的，而且對經銷商來說還是先款後貨，這在助力車行業裡都是鮮見的，可見真有點名牌的氣勢一一不止十來八個經銷商抱怨過，說是別家給的都是什麼條件，你鳳凰的條件，真的有點苛刻。
當然，這都是些談判的手段，越是抱怨的人，還越要經營疾風電動車，沒興趣經營這東西的人，誰吃撐著了去抱怨？
所以，在短期內，天南省內有傾斜性政策支援，省外又有大量的廣告做後盾，疾風車不愁銷售，愁的是產能跟不上需求一一這是大家的共識。
然而，這裡不得不再強調一下，級別決定資訊層面，陳太忠就根清楚，疾風車的展度，已經有些乏力了，廠裡的銷售科也做出了預警，最近找上門要做代理的商家，正在以一個不引人