的東西之一，因為在這個略顯簡譜的鐵架子上面，並排安置著七盞大燈，這七盞燈，就是大名鼎鼎的海參崴開普敦汽車拉力賽發車燈。
燈是每年都會更換的，但這個橫跨公路的燈架，卻是真的有六十多年的歷史了。
當年第八屆海參崴開普敦汽車拉力賽徹底定住整個賽程就是從海參崴城市廣場到南非開普敦的特布林山山腳，從那一屆開始，就在這個地方樹立起了這麼一個鐵架子，上面安置發車燈。
這七盞燈，會在每年二月份最後一個週六的上午九點三十分鐘準時亮起，不過這七盞燈並不是同時亮起的，而是從第一盞燈開始亮，每隔三秒鐘就會亮起下一盞燈，一直到第七盞燈亮起，那麼海參崴開普敦汽車拉力賽就算是正式開始了。
每年的海參崴開普敦汽車拉力賽開幕式上的亮燈儀式，都是全球最吸引人的發車儀式，沒有之一！
據統計，這短短的二十多秒的亮燈儀式，在全球的平均收視人數高達五億，是全世界屈指可數的吸睛儀式之一。
在這個古老的燈架和充氣拱門之間的公路東側，則有一座擁有七十多年曆史的主席臺。這個主席臺的歲數要比那個安置發車燈的鐵架子還要大，當年的德宗陛下，也就是現任華皇的曾祖父，就是在這座主席臺上舉辦的那個紀念活動。
那個後來發展成為現今的海參崴開普敦汽車拉力賽的紀念活動，當年德宗陛下就是在這個主席臺上面釋出的發車令的。
巨大的充氣拱門、古老的發車燈燈架、莊嚴古樸的主席臺，構成了每年一度的海參崴開普敦汽車拉力賽發車儀式上必不可少的存在。
現在，主席臺上，一身明黃色龍袍的大華現任皇帝明宗東方誌昊正站在前臺，在他的身後，就是當今大華的第一夫人，皇后盧燕歌，還有皇太子東方正哲、毓雲公眾東方正毓、大華首相、大華體育大臣燈一眾大華內閣高官。
此外，在主席臺上還有歷年在海參崴開普敦獲得過冠軍的嘉賓。比如那個看起來有八十多歲的老年人，就是大華皇馬車隊的傳奇車王吳彥斌。
如果沒有人介紹的話，誰都不會想到這位顫巍巍的、看起來似乎一陣風就能颳走的老人，竟然就是整個海參崴開普敦汽車拉力賽上獲得過冠軍最多的車手。
當年這位老人在六十年代，曾經連續七年稱霸海參崴開普敦汽車拉力賽的汽車組，在他將近三十年的職業生涯中，這位老人一共獲得過十三次海參崴開普敦汽車拉力賽的冠軍，這個記錄到現在都無人打破。而他也被全世界所有的車迷尊稱為“拉力賽之王”。
除了這位老人，還有七八位來自不同國家的車手，這些車手都曾經在海參崴開普敦拉力賽中奪冠，現在他們雖然都已經退役了，但卻被賽會組委會邀請了過來。
這些歲數不等的冠軍，並沒有站在最後面，而是分列在華皇陛下的兩側，僅僅只比華皇陛下的位置靠後一點，還在皇后和首相的前面。
這幾位冠軍車手，就是下面那一萬一千多名車手的目標，也是今年參加拉力賽的所有車手的偶像。在這裡，他們才是真正的傳奇，他們才是最值得人尊敬的！
作為海參崴狂歡夜上最受歡迎的表演者，宗師獲得了首發車的資格。
他的那輛改裝硬漢現在就停在充氣拱門的正下方，宗師和方正穎都穿著比賽服，手裡拿著頭盔，站在愛車兩側。在這輛改裝硬漢的後方，也就是城市廣場上，就是密密麻麻的排成了好七八排的參賽賽車，無一例外的，這些賽車的駕駛員和領航員此時都站在賽車的兩側，等待著明宗陛下宣佈拉力賽的開始以及按動發車燈按鈕。
場面格外的浩大，同時也充滿了隱隱的壓力。
畢竟，當前面的那七盞燈亮起之後，等待這些車手的將是3。5萬公里的漫