人手找齊了，就輪到做房車了。
王家村原本就只幾個鐵匠、木匠，新來的數百人中，有五十多個會木工和打鐵的活計，但要在短時間內做出十九輛像房子一樣的大車，人手還是有些拮据。沒耐何，王石只得再跑一趟富平，找北宮熊要了一批，還把張家村的幾個也拉了過來，這才滿意。
王石要做的房車，肯定比現在這時代的車要先進。首先是四輪，用鋼鐵做軸承和輪子，用山裡的百年老木做軀幹。車分兩層，底層住人，頂層盛放貨物。
不過因為王石要求太高，在製作房車的過程中延伸出不少的麻煩。
首先，就要解決鋼鐵的問題。
這時代也能煉出鋼來，但並不叫鋼，而是被稱之為鑌鐵。因為生產力低下，所以產量很少，而且技術都掌握在極少數人手中。
為此，王石不得不絞盡腦汁。
要煉鋼，首先是高爐。溫度越高越好，高爐越密封越好。所以煉鋼的高爐，就是大問題。不過王石對此還是有些瞭解的。兩千年後的世界，有一段時間，搞全民土法煉鋼，這種方法，王石就記得。
不過因為從來沒試過，手生，首先在建造高爐的時候，就遇到了瓶頸。建好一次，覺得不滿意，推翻再造，整整花了半個月，其xìng能才達到王石的要求。
高爐就建在河邊，用錢大爺的話說，就是便於降溫。
順便說一句，錢大爺就是王石煉鋼隊伍裡技術最好的。錢大爺的祖父和父輩都曾在軍中供職，為軍隊打造兵器。但到了錢大爺這一代，因為一些原因家道中落，就只好落戶於一個小城，開了一間鐵匠鋪。但祖傳的打鐵手藝並沒有落下。
前年黃巾之亂，錢大爺一家在中原混不下去了，輾轉就來到了富平，前些天被李老說動，過來幫王石煉鋼。
先前王石說用什麼高爐煉造鋼鐵，錢大爺還不信。但等高爐建成之後，以錢大爺的專業眼光，很快就發現了高爐的意義，所以錢大爺對王石是佩服的五體投地。
其實王石就知道個大概，哪裡會煉鋼啊？所以在高爐建好之後，就把煉鋼的事兒，全權交給了錢大爺，開出高工資，讓他來負責。錢大爺也不推辭，欣然接受。
又過了半個月，當第一爐鋼水從高爐中流出的時候，錢大爺老淚縱橫。
尼瑪，原先煉鋼，都是人工手動。先煉出粗鐵，再捶打，一錘又一錘，累死個人，還沒啥產量。現在好了，有了這高爐，就能成批成批的煉造鋼鐵，既節省了勞動力，又極大的增加了產量，這讓錢大爺看到了鐵匠行業的未來。
不過在煉鋼的過程中，有好幾次都差點發生危險，有一次高爐都差點爆炸。要不是錢大爺經驗豐富，眼光老道，肯定會造chéngrén員傷亡。
而且第一次開爐的時候，煉出來的還不算鋼，仍舊只能算是鐵水。所以錢大爺就把鐵水加料再次回爐，來來回回好幾遍，才算煉成真品鋼水來。
王石很滿意，也很高興。
要他自己去煉鋼，煉製鋼鐵的配方他根本不知道，又沒有一點經驗，想要煉鋼，基本是做夢。幸虧有錢大爺，否則王石的房車計劃第一步就要擱淺。
鋼是煉出來了，要把鋼材打造成軸承、輪子、各種零件，還得錢大爺出力。
到這時，輪子又成了個問題。
純粹的鋼鐵輪子，根本不能跑。稍稍承重一些，就會陷入泥土。沒耐何，王石與錢大爺和一些工匠商量之後，只得把輪子打造的寬一些，然後在輪子外邊包一層厚厚的木胎，這才達到要求。
然後就是做車身。
車身要堅韌，就必須用上好的木料。
不過王家村背靠賀蘭山，山裡面百年千