一直在大西洋及地中海執勤，並在朝鮮戰爭期間編為攻擊航母。朝鮮戰爭結束後不久。中途島號轉到美國太平洋艦隊服役，並參與了越戰，越戰後中途島號主要在西太平洋、印度洋及阿拉伯海三地執勤，退役前夕，中途島號參與了海灣戰爭，空襲了入侵科威特的伊拉克部隊，1992年4月11日中途島號退役，並在1997年除籍。
退役後中途島號作為後備的訓練航母儲存，後逐漸拆除了所有的電子裝置和武器系統。2003年改裝為博物館艦，2004年6月在加州聖地亞哥對遊客開放。
這次美國對9艘常規動力航空母艦的維修，中途島號也在維修的行列，美國人不但把中途島的動力系統修復一新，還把一些電子裝置和武器系統重新安裝到了中途島號的上面，這樣一來如果需要，中途島號會和其他8艘已經退役的常規動力航空母艦一起，在最短的時間內，重新縱橫在廣闊的大海上。
福萊斯特號是4艘福萊斯特級航空母艦的首艦，福萊斯特級航空母艦是美國戰後建造的第一級航空母艦，是為裝備新式噴氣式飛機專門設計的，福萊斯特級的艦首次採用蒸汽彈射器，飛行甲板吸取英國航空母艦的設計經驗，將傳統的直通式飛行甲板改變為斜角，直通混合佈置的飛行甲板，使整個飛行甲板形成起飛，待機和降落3個區，可同時進行起飛和著艦作業，從而形成了美國當今航空母艦的基本模式。
福萊斯特號服役之後，被美國人部署在了大西洋艦隊，越戰爆發後，為了彌補兵力火力的不足，美國人決定將一些原屬於大西洋艦隊的航空母艦臨時派到西太平洋執行任務，其中就包括福萊斯特號，接著福萊斯特號就遭遇了一場噩夢。
1967年7月29日。福萊斯特號剛剛加入對越南轟炸的第4天，福萊斯特號就在一次意外的火災和爆炸中損失嚴重，大火燃燒了13個小時，船尾分段基本被損壞，爆炸在飛行甲板上炸開了七個洞，21架飛機損毀。134名艦員死亡，經過7個月的大修，福萊斯特號才重新恢復過來，後來福萊斯特號被改造成多功能航空母艦，在1993年9月10日退役。
福萊斯特號退役後一直被封存在費城的艦艇封存基地，2013年10月22日美國全明星金屬公司以一美分的價格買下了福萊斯特號，準備當作廢料回收處理，不過後來美國全明星金屬公司與美**方協商，並沒有拆除福萊斯特號。而是把它改造成了一艘航母博物館，並且放到了洛杉磯。
這次退役航空母艦的大修，福萊斯特號也是其中之一，維修之後福萊斯特號的動力系統已經恢復正常，而且很多電子裝置和武器系統也重新安裝了。
根據宋可兒給林大鑫的資料，目前中途島號和福萊斯特號，在維修結束之後，並沒有返回到了聖地亞哥和洛杉磯。而是停留在美國東海岸弗吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠，這2艘航空母艦就是在紐波特紐斯造船廠維修的。美**方決定中途島號和福萊斯特號這2艘航母博物館短時間內不會再對遊人開放，畢竟上面已經安裝了許多先進的電子裝置和武器系統，對外開放很可能會被敵對國家竊取到美國先進裝備的技術和情報。
林大鑫回到了紐約市區的五星級酒店之後，召集了大鑫控股的幾位高層，詢問了一下對那家準備收購的美國網路公司考察的進展，其實林大鑫對考察結果沒有什麼興趣。這樣做不過是為了掩人耳目，告訴大家，我林大鑫可是一直待在五星級酒店的豪華套房當中，而且林大鑫還與那家美國網路公司最大的股東在五星級酒店的餐廳，吃了一頓晚餐。讓自己的行蹤更徹底的暴露在眾人面前。
隨後林大鑫趁著夜色又一次扮成他身邊的保鏢，大模大樣的離開了這家五星級酒店，而在五星級酒店的外面，早已經準備好的1名華興會成員，把林大鑫請上了一輛汽車，