要是失敗的話，那可就是虧損大發了。所以二十世紀福克斯公司很自然的就想要採用好萊塢常用的風險拼盤的方式來拉資金進入。只有這樣才能夠分擔風險。
第三百五十六章 飛機與遊艇
這種做法從公司的角度上來說是沒有錯的，因為的確是分散了風險。虧損的時候是大家一起虧，承受的壓力不會如同單獨投資那樣慘重。可是也有一個弊端，那就是大賺的時候會被分走很大一部分的利潤。
往日裡好萊塢的公司可以使用虛構票房，和院線勾結，製作各種財務報表的方式來坑那些不懂行的外行人進入投資。虧了大家一起虧，賺了分不到錢或者分很少，甚至是被拖延很久。
可是這種辦法對於迪士尼沒有用處，因為迪士尼本身就是和二十世紀福克斯一個等級的存在。大家大哥不笑話二哥，這些手段就不要在自己人面前顯擺丟臉了。
只要迪士尼插手進去，二十世紀福克斯公司就別想佔張凡的便宜。
在這個訊息傳出來之後，就在其他各家電影公司還在猶豫觀望，做著調查的時候。迪士尼已經直接出手，大大方方的扔出了一億美元的投資進入這部阿凡達的拍攝製作之中。而且之後的後期宣傳方面也會按照比例投資。
有了投資自然就是要有回報，在迪士尼的面前，二十世紀福克斯公司對付那些中小電影公司以及外來投資者的手段都沒有用處。只能是老老實實的簽署協議給迪士尼劃分好之後的好處。
這個時候二十世紀福克斯公司還不知道這部阿凡達會有怎樣讓人瘋狂的成績。要不然的話他們哪怕是砸鍋賣鐵也會湊足給卡車司機的製作費，絕對不會給迪士尼一絲一毫的可乘之機。
卡車司機拿到了自己需要的投資，可以繼續製作他的阿凡達電影。二十世紀福克斯公司找到了一同分擔風險的人，自然也很是滿意。至於張凡，有了投資這樣一部電影大賺的機會，當然也很高興。這算是所有人都滿意的結局。
至於二十世紀福克斯為什麼要要接受迪士尼的投資，真實的原因並不僅僅是因為迪士尼有錢出的起錢。好萊塢能夠拿出這筆投資的公司和人很多。
之所以同意迪士尼入場，更多是考慮到迪士尼的手裡有著amc院線公司這種龐大的院線。而且還有abc電視臺這種在整個北美都數一數二的超大型電視網。無論是院線和宣傳傳媒都是任何一部電影必備的東西。迪士尼加入其中的話自然是能夠更好的拓展渠道。
雖然好萊塢的幾大巨頭公司對於迪士尼一直都是防備外加想辦法打擊，畢竟迪士尼的強勢崛起必然會影響到他們的收入和利益。不過在專門的專案賺錢方面，他們卻不會有什麼齷蹉。在利益的面前，別的東西都不重要。
張凡訂購的私人飛機終於到了。不是之前那架灣流550，而是一架從波音公司訂購的大型改裝客機。
灣流公司的公務機的確是非常不錯，很多成功人士們都喜歡這種私人飛機。不過對於那些真正的頂級富豪們來說，只有空客與波音的大型私人飛機才是他們真正喜歡的玩具。同樣也是彰顯自己身份的所在。
原本張凡的飛機至少還要半年以上的時間才會交付。不過當張凡買下迪士尼的訊息傳出去之後，波音公司就加快了他的訂單的生產速度。這個世界本身就是如此現實，哪怕是波音公司也不可能對一家估值上千億美元的公司老闆無動於衷。
飛機的造價不是很高，雖然是四發的大型洲際客機，不過單單只是飛機的話造價大致也就是在三億美元不到的樣子。不過內裡的裝修就完全不同了。
在張凡買下迪士尼之前，裝修方案倒是沒有花費太多。畢竟對於當時的張凡來說，幾乎手裡所有的資源都要用在收購�