接下來一整天的時間，三號基地都變得十分忙碌，所有完好計程車兵都在打掃戰場，整理裝備，準備在今天晚上全體返回青木市進行補給。
而所有受傷計程車兵，則都找到楊洋去為自己療傷，就連趙毅都為了節省恢復藥水，用楊洋的肉芽組織重新種了被砍掉的右手大拇指。
與此同時，在東部的一號基地與七號基地，原本因為三號基地被攻破，戒備變得十分森嚴的一號基地和七號基地遭遇了襲擊。
但他們的遭遇與三號基地相反。
相比起三號基地的血肉噩夢，他們受到了鋼鐵的災難。
隨著引擎的轟鳴，無比沉重的鋼鐵戰車甚至讓地面揚起少量的塵土。
一共15輛的實驗車輛分成兩隊分別進攻一號基地與七號基地，而更多的步兵則跟隨在後面進行衝鋒。
這些鋼鐵怪物的戰鬥全重高達215噸，為了支撐這恐怖的重量，這些坦克採用了八履帶設計減少壓強。
每兩條履帶就像汽車的四個車輪中的一個一樣，八條履帶分別在這巨大車體的左前、右前、左後、右後方。
同時這樣的履帶設計還大大的讓原本就很巨大的車體進一步加寬，同時為了增強側面的防護性，車體的側面還加裝了十分厚重的半圓形裙甲，厚度為290毫米，但實際等效會大的多。
為了進一步加強機動性與戰場生存力，每條履帶都採用了強度極高的彈簧懸掛，而且可以輪履兩用，即使前後導輪被擊毀，履帶脫離負重輪依舊不會喪失動能。
車體正面則採用了320毫米裝甲，同時為了加強防護能力，正面裝甲設計成了較為圓潤的弧形裝甲。同時為了維持重心，車體後部的裝甲厚度有310毫米。
炮塔採用了較為扁平的球形炮塔，使其340毫米的裝甲防護力大大提升，同時炮塔前置的設計使其擁有了10度俯角和25度的仰角，使其更加適應地形複雜的山地戰。
炮塔的正面則安裝了三聯裝130毫米長管線膛炮，同時為了防止因為火炮受損而失去戰鬥力，在炮塔裝甲的基礎上，額外安裝了280毫米的炮盾。
除了火炮以外，為了進一步加強火力，炮塔的頂部還額外外掛了20發火箭彈，可以充當火炮打擊距離更遠的目標，也可以調整角度攻擊靠近車體的反坦克兵。
同時為了加強火力，彈藥架安裝在了炮塔與車體的連線處中心，這樣的設計讓自動裝彈機直接連線了火炮與彈藥，三門火炮只需要6~10秒就能裝填完畢。
因為其內部空間充足，載彈量可以達到150發，其中45發為用於攻擊敵方裝甲單位和軍事工事的穿甲彈，其餘的都是用來攻擊步兵的高爆彈。
但是因為這樣的設計，發生彈藥殉爆的可能也更大，因此炮塔的外部還額外用金屬支架裝上了一層55毫米附加裝甲，將榴彈和火箭彈提前引爆來減小威力，這樣的設計車體上也有，但是厚度增加到了80毫米。
同時體積與重量都極小，但馬力大到可以給戰艦使用的紅玉發動機讓這些鋼鐵怪物可以45千米的時速，八條履帶的設計則可以讓其輕鬆適應山地。
同時為了減小坦克裝甲被擊穿，對車體內造成的損傷，利用車體巨大而內建元件體積卻很小的優點。
除了常規的無人炮塔、乘員分艙以外，內部各個元件之間還有大量的金屬隔層作為防護，是15毫米到90毫米不等的垂直鋼板。
同時為了增加該坦克的戰術使用性，黑十字的那名女設計師兼代表團團長，利用該坦克無比巨大的特點做了一個大膽的設計。
她在將車體頂部加了一層60毫米的裝甲之後，還用金屬支架在車體的那層附加裝甲上簡易的金屬護欄。
這樣的設計讓這些