在與中信集團簽訂戰略合作協議後，陳焱意識到，泰富控股的擴張佈局已進入新階段。雖然目前資金充足，但新能源領域的投入巨大，想要在未來幾年內完成對新能源汽車、儲能系統以及國際市場的全方位佈局，仍需要持續不斷的資金支援。這時，支付通的分紅成為他最重要的資金來源。
幾天後，智付通召開年度董事會會議，討論利潤分配和分紅計劃。公司財務總監首先彙報了智付通的盈利情況。今年，智付通依靠創新金融產品泰富寶的迅速崛起，吸引了數以億計的使用者，交易額屢創新高。經過財務團隊的分析和核算，智付通本年度的利潤達到了300億人民幣，這個數字在整個支付行業中都是首屈一指的。
財務總監提議：“根據智付通今年的盈利情況，我們建議拿出利潤的50%，即150億人民幣用於分紅，回饋所有股東。”
作為智付通的主要股東，陳焱早已對這個分紅計劃心中有數。智付通的快速崛起和強勁盈利能力，使得他的35%股份帶來了超過52億人民幣的分紅收入。董事會成員在聽取財務報告後紛紛表示贊同，特別是幾位早期投資人，對智付通的表現感到非常滿意，認為公司正逐步鞏固在支付行業的領導地位。
最終，董事會一致透過分紅計劃，決定將150億人民幣利潤用於股東分紅。
分紅到賬的訊息傳來，陳焱的賬戶上立刻多出了52.5億人民幣。這筆資金成為泰富控股未來幾年在新能源和國際市場佈局的核心支撐。雖然蔚來汽車和寧德時代的投資已經簽訂合同，但陳焱知道，新能源市場的變化速度極快，留足資金是應對未來挑戰的最佳保障。
為了進一步擴大資金規模，他決定將分紅中的一部分投入股市進行短期操作。他選擇了幾隻即將迎來政策利好的新能源概念股，計劃透過槓桿操作來增加收益。
他投入了5億人民幣，並透過證券公司槓桿融資將本金擴大到25億人民幣。在接下來的幾天，這些股票受政策影響迅速飆升，短短几個交易日內漲幅超過100%。陳焱在高點果斷出手，將股票全部賣出，獲利20億人民幣。這次成功的股市操作讓他手中的流動資金進一步增加。
手握72.5億人民幣的現金，陳焱決定召開泰富控股的高層會議，為下一步的國際擴充套件進行詳細規劃。
會議室裡，泰富控股的幾位核心管理人員齊聚一堂，等待陳焱宣佈新一輪的投資計劃。陳焱站在會議室中央，緩緩開口：“各位，智付通的分紅已經到位，加上我在股市的收益，泰富控股目前的流動資金足夠支援接下來的大規模擴充套件計劃。今天我們要討論的，就是如何利用這筆資金走出國門，將新能源佈局推向國際市場。”
他的聲音平靜而堅定，帶著一絲振奮的意味。對在座的管理層來說，這是他們期盼已久的時刻。
“首先，我們的目標市場是歐洲。”陳焱繼續說道，“歐洲對於新能源的政策扶持力度非常大，特別是在德國、法國等國家，他們對新能源汽車和儲能系統的需求增長迅速。我們可以從充電基礎設施入手，逐步拓展儲能和技術合作。”
一位高層成員表示認同：“陳總，歐洲市場的確潛力巨大。我們可以選擇與當地有實力的合作伙伴進行聯合投資，分擔市場風險，降低進入成本。”
陳焱點頭贊同：“沒錯，尤其是在技術共享方面，可以大幅提高我們的市場進入速度和本土適應性。我們的目標是在三年內覆蓋德國、法國、西班牙等主要歐洲市場，並逐步將泰富控股的新能源產品融入歐洲市場。”
另一名管理人員提出了自己的看法：“陳總，北美市場雖然競爭激烈，但未來的增長空間同樣不容小覷。我們是否可以先進行小規模試探，選擇合適的技術合作夥伴？”
陳焱