等手機卡的問題解決了，張楓才發現已經中午了，從早上就沒怎麼吃東西的胃開始不幹了，於是張楓決定先找個店吃點東西，餵飽自己再去住的酒店。俄羅斯的酒店大部分是下午2點才辦理入住手續，去早了也只能在外面等著。所以，張楓覺得時間還充裕，先吃飯再去坐機場快線。張楓在轉了一圈之後決定選擇一家捲餅店來一頓正宗俄餐感受一下俄羅斯風情，但是味道糟糕的捲餅，瞬間毀滅了張楓對俄羅斯食物的憧憬……，所以張楓決定以後還是在機場不要吃東西了，給自己的俄羅斯之旅留點美好的期待吧！
機場快軌出站後，進入白俄羅斯火車站的小廣場上的雕塑，因為剛錯法國出來，雕塑對張楓來說，已經是免疫了。
機場快線的票，需要在機器上自助購買，有中文介面，雖然顯示的中文怪怪的……票是一張小紙條，進去的時候在閘機上掃一下條形碼，綠燈亮了就可以進入了，後面好像也不檢票。快軌執行大約40分鐘後抵達“白俄羅斯”（Бeлopycckar）地鐵站，下車後張楓跟著人流進入地鐵站買地鐵票，莫斯科地鐵的標誌是個大大的紅色“m”很好認，單次票50盧布，可以與公交車、有軌電車、無軌電車通用。
還有多次票、幾日不限次票和月票，根據張楓在莫斯科乘坐地鐵的經驗，20次票就足夠使用了，實際上張楓買的20次票，在莫斯科7天都沒用完。20次票是650盧布一張，只需要找張紙，寫上“20/650”，寫大一點，買票的時候給賣票大媽看一下，大媽基本秒懂！
需要著重強調一點，如果是多人出行，請多買幾張地鐵票！雖然次票是允許多人在同一時段使用的，但是有時候太著急的話，很可能匆忙把票一刷就出閘口，而實際上根本沒刷上，有些地鐵的閘口是老式的，如果它發現你沒刷上就出來了，會很不客氣的直接放閘，那個東西砸在身上是很疼的！張楓有一次就差點犯了錯誤，好在有驚無險。
莫斯科地鐵20次票可以在地鐵、公交車、有軌和無軌電車通用，算是很不錯的通票，就像是現在國內各大城市那種交通卡一樣。
莫斯科的地鐵1號紅線、2號綠線和3號深藍線串的景點比較多，可能需要經常倒換。5號褐線是環行線，可以串起所有地鐵線路，且5號線屬於衛國戰爭紀念線路，大多站點的裝飾很漂亮，甚至可以碰上紀念衛國戰爭的特別地鐵。不像京城地鐵那樣牆壁上到處有指示牌，莫斯科地鐵轉線主要看地面提示，下車轉線的時候低頭看地面圓圈顏色加數字的提示走，不知道往右坐車還是往左坐車的，就看一下地鐵圖，找到要去的地鐵站點，然後對照兩邊的指示牌，有顯示要去的這個站點名字的那邊就是你要去的方向！辨別往哪個方向去的這個問題，好像很多遊記裡並沒有寫，所以張楓乘坐地鐵的時候略有點蒙圈，於是把事先準備好的地鐵站名的卡片給一個老爺爺看，結果老爺爺一臉茫然的看著張楓聳了聳肩……好吧，他不知道！
張楓略有點挫敗。正在不知道該怎麼辦的時候，突然有個年輕小夥子站了起來喊住張楓說：“can you…spea…english？”然後他看了張楓的卡片，又看了看站名的標牌，告訴張楓應該在哪一邊坐車，坐幾站……這個時候，前面問過的老爺爺突然走過來，拉住張楓m的手，指了指一個方向說就是這裡，原來，老爺爺剛才起身去看了地鐵圖，然後特意跑回來告訴張楓應該往哪裡走。張楓瞬間被俄羅斯人的熱情所感動，在張楓最無助的時候，莫斯科人主動伸出了援手，讓張楓在這個陌生且寒冷的城市感受到了第一屢溫暖！
張楓發現莫斯科的地鐵距離地面很深，坐扶梯下去，往下看不見底，往上看不見頂……乘坐扶梯請注意靠右邊站立，左邊通道讓出給趕時間的人使用！
紀念二戰勝利的特殊地