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二樓的人就少了許多，只有二三十個。
這裡不像一樓，是個大廳，二樓都是一間一間的包廂客人們卻都在走廊外，端著一杯酒閒聊。
紹元霜就在樓梯口，遙遙給他介紹：“你看，這一層主要是些航運業人士。那邊是曾經當之無愧的世界船王包家，和他們遙遙相對的，是現任船王董家的人。站在他們中間的，是第三巨頭趙家的華光航運，與董家站在一起說話的是霍家。這幾家航運巨頭，基本上壟斷了全港的航運業。
如果按他們以前的身價，應該是在更上面一層。不過自從石油危機以後全世界都減少了石油進口。進入八十年代，全世界又出現了經濟危機，都大量減少了貨物進口，全球的航運業都受到重挫。香港的這幾家航運公司生意也一落千丈，你沒看到他們臉上都帶著一絲憂容？
包家就聰明瞭，80年的時候他們擁有全球最大的航運船隊共有200多艘大型油輪、貨輪，運力1000多萬噸，是名副其實的國際頂級船王。
但包船王悄悄去大陸走了一趟回來，就忽然展開了大甩賣。一年時間，他將船隊規模縮小了一半，到現在只剩下87艘船。航運危機雖然也受到一些衝擊，負擔卻減輕了。包船王賣掉了船，把錢都投到了陸上成立了一個家隨道公司，從事本港地鐵建設，現在也是發大財了。
當初他賣船的時候，其他人都在笑他傻，結果現在你再看，那些笑他傻的人，此時卻在被他笑。”
郭逸銘順著他的視線看過去只見在眾星拱月之中，站著一個六十來歲、中等身材的男子，看起來其貌不揚，前額還略有點脫髮。
“那邊的董家這次可是慘了”介紹過成功棄海上岸的包家，紹元霜有些幸災樂禍地轉向了霍家在這群人最中間，是一個四十出頭、身材微胖的中年男子一臉的憂愁。他憋著笑說道：“這是董家的第二代，原來當家人是他老子，當初為了和包家爭第一船王，拼命擴張。當包家在賣船的時候，他們還斥巨資，用26億港幣買下了一家英國的大型船運公司。就在去年，他們成功地超過了包家，擁有了接近200艘大型油輪、貨船。但緊跟著，他老子就死了，丟下這一個爛攤子給兒子。現在董家三分之一的船都在碼頭歇著，而當初為了買船，他老子可是向銀行借了一大筆錢，現在還欠著70億。你看他現在那個樣子，哪裡笑得起來。
像他們一樣的，還有趙家和霍家，都虧得很慘。他們現在只求著經濟危機趕快過去，國際船運也能夠儘快復舒。要是這樣的疲軟再過幾年，光是船舶的保養費都會讓他們破產。”
“這麼說，董家是虧得最兇的？”郟逸銘輕聲問道。
“那當然，要不他今天為什麼會這麼早就來？還不是希望能在這裡找到援助？你看吧，再過一會兒，他們就應該到樓上去找那幾個銀行家去了。”紹元霜笑著說道。
郭逸銘聽完，也不和他打招呼，就快步朝董家所在的方向走去。
董家的人雖然在說話，但也不時關注著周圍的動靜，看到郭逸銘目標明確地朝他們走來，也立即停下了談話，向他看過來。
“你好，我是郭逸銘，現任美國西部計算機公司亞洲區總裁。請問您就是董先生嗎？”郭逸銘走到那個身材微胖的中年人身邊，主動伸出了手，自我介紹道。
“原來是郭先生，很高興認識您！、，董先生一聽他的來頭，微微發愁的臉上，也lù出了一絲笑容，迅速握住他的手，手很溫暖。
“是這樣的，我個人打算在香港投資建廠，未來可能會涉及到原材料的運輸，以及產品的出口。所以以後，可能會有許多麻煩到貴公司的地方！”郭逸銘開門見山，很爽快地將來意說明。
“哦