的發展階段——即由北向南、從沿海經濟圈、中心城市輻射到周邊城市，利用業態和區域的雙重平衡來實現可持續的發展。在每個城市，龍胡都堅持進行多專案、多業態的開發思路，目標是爭取在每一個進入的城市都成為業內領先的企業。
2005年，龍胡重組，龍奎的老婆胡雅君出任集團董事長，而龍奎則出任集團總裁，夫妻店是越開越大。
助手似乎清楚龍奎和這位口中的白眼狼之間的密切關係，腆著臉解釋道：“石城機場那邊他拿下了一個大工程，恐怕是有些忙不過來，這也可以理解。”
“哼，不用你說，我知道，石城機場那邊眾狼分食，就他拿點底子本事，如果人家不是看到他姐夫的面子上，輪得到他？”龍奎輕輕的撇了撇嘴，意似不屑，但是很快又控制住了自己情緒，“那好，你在給他說，還是石城的事兒，如果他有興趣，咱們不妨合作一下，保管比他光是搞建材划算。”
助手一驚，目光落在龍奎的臉上，有些不解的問道：“龍總，真的要和他在這個專案上合作？他有什麼資本，就憑那點關係？”
“哼，關係就是生產力，沒聽說過這句話麼？他就能憑這層關係搞定一切，而我們也需要他這層關係，有些時候吃小虧就是佔大便宜，當然我們讓他分一勺羹，那也得讓他拿出一點像樣的東西來。”龍奎淡淡的說道，“當然，小打小鬧可不行。”
石城掛出的幾宗地已經引起了市內外很多有心人的關注，石城區政府這一次也學乖了，沒有急於拍賣，而是在前期不斷放風醞釀，吊起大家的冒口，而且甚至還在京滬粵等地做廣告，工作倒是做得挺足，市裡邊幾家同行都是興致盎然，再加上石城本地幾家也頗具實力的房地產企業，尤其是有江氏地產這個土生土長的巨無霸，看好這幾宗地的人不少。
石城方面敢於在京滬粵等地向那些個大地產商們吆喝，那也是有些底氣。
這兩年石城聲譽鵲起，除了工業經濟快速崛起之外，江楚、鄂黔兩條主幹鐵路在這裡形成十字交匯，讓石城的鐵路樞紐地位陡然凸顯。
而隨著江楚高速、江鄂高速的通車，石城在江鄂楚黔四省市結合地帶的中心城市位置已經徹底奠定。
而石城機場的迅速建成也預示著石城的地理優勢、經濟優勢再加上交通優勢構成了一個完美的發展綜合體，已經對昔日江州第二大城市一一偏處東北的萬川構成了巨大挑戰，而且可以預料，今年石城將把枳城、萬川都徹底甩在後邊，正式成為江州經濟的榜眼。這還是把江州主城區的九個區打包計算，否則，石城區就是江州經濟實力最強的區了。
這就像一塊一直掩蓋陰暗處的寶石，突然拂去表面的沙土灰塵，陡然綻放出耀眼的光芒，讓所有人都才發現在這個地方竟然還有一塊如此熠熠生輝的風水寶地等待自己去開發。
可以說，石城唯一的缺點就是沒有水運了，但是這對石城的影響並不大。
在2005年，全國GDP超過一千億的城市有55個，要是除去四大直轄市和14個副省級城市，地級市GDP超過一千億的僅有37個，而石城區位列其一。而且，在這三十七個地級市裡面，除了石城之外，無一例外的全部位於中東部地區，也就是說，石城是西部地區GDP破千億的獨苗。
而在這些城市中，人口最少的鷺島市，人口也有兩百多萬，而石城僅有62萬。
當然，也不能去計算�